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조직문화
더넥센유니버시티에서 N젤어린이집과 함께 특별한 플리마켓을 열었습니다! 아이들이 직접 기부한 옷과 장난감, 책 등 다양한 물품이 판매되었고, 매콤달콤한 떡볶이도 맛보고 슈링클스 만들기 체험까지 풍성하게 마련되었습니다. 특히 이번 플리마켓을 통해 모인 수익금은 ‘강서구 사랑의 저금통’에 기부될 예정이라고 하는데요~ 즐거운 시간을 보내며 따뜻한 나눔까지 실천할 수 있어 더욱 뜻깊은 행사였습니다! 😊 따뜻한 나눔과 즐거움이 가득했던 현장 속으로 함께 가보시죠~~🚗 고르는 즐거움, 나누는 기쁨 먼저 1부 플리마켓은 N젤어린이집 영유아들을 대상으로 진행되었습니다. 아이들에게는 각자 1만 원의 예산이 주어졌는데요. 1천 원부터 3천 원까지 다양한 물건 중 마음에 드는 것을 직접 고르며, 정해진 예산 안에서 합리적으로 소비하는 경험을 해보았습니다. 즐거운 쇼핑이 기부로도 이어져 나눔의 가치를 자연스럽게 배울 수 있는 뜻깊은 시간이었어요~ 아쉽게도 제가 현장에 조금 늦게 도착해 아이들이 물건을 고르는 모습은 직접 보지 못했는데요. 선생님들의 후일담에 따르면 아이들 모두 장바구니에 마음에 드는 물건을 가득가득 담아갔다고 합니다! 😊 특히 인기 만점이었던 티니핑 인형은 자취를 감출 정도로 빠르게 완판되었다는 사실! 아이들의 뜨거운 관심을 실감할 수 있었답니다ㅎㅎ 함께 먹고 만들며 쌓이는 즐거움 2부 플리마켓은 넥센타이어 임직원들을 대상으로 진행되었는데요! 다양한 물품은 물론, 매콤달콤한 떡볶이와 슈링클스 만들기 체험까지 더해져 한층 풍성하게 꾸며졌습니다. 자녀를 위한 물건을 고르는 임직원부터 맛있는 간식과 체험을 즐기러 방문한 임직원까지, 누구나 부담 없이 참여할 수 있었는데요. 많은 분의 관심과 참여 덕분에 즐거움과 나눔이 가득했던 플리마켓을 성공적으로 마무리할 수 있었습니다! 😊 아이들이 소중한 물건을 나누고, 임직원들이 즐겁게 참여하며 따뜻한 마음을 더한 이번 플리마켓! 모두의 참여로 모인 수익금이 지역사회에 다시 나눔으로 이어진다는 점에서 더욱 특별한 시간이었는데요. 앞으로도 더넥센유니버시티에서 펼쳐질 즐겁고 의미 있는 순간들을 기대해 주세요! 💜
장예란
사원
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직무소개
직무 인터뷰 영상은 곧 공개됩니다! COMING SOON✨ 안녕하세요! 중앙연구소 RE개발팀 최환석 팀장입니다. RE개발팀은 신차 출시 이후 장착된 타이어가 마모수명 한계에 도달하거나, 손상 등의 이유로 소비자의 교체 의지 발생 시 소비되는 'RE타이어'를 만드는 업무를 합니다. 따라서 특정 차량에 성능을 맞추는 OE 제품과는 다르게, 다양한 사용 환경과 소비자의 Needs를 최대한 반영하여 성능적으로 Balancing을 이루는 타이어를 개발하는 것이 주업무입니다. Q. RE 타이어는 어떤 과정을 거쳐 지금의 제품으로 완성되나요? 먼저 시장 분석을 통한 제품 기획 단계에서 신제품에 대한 목표 성능이 설정되면, Model Size* 개발을 시작하게 되는데요. 목표 성능을 충족하기 위한 Pattern Design Concept* 선정 후, Engineering 및 AI Tool 등을 활용한 사전 성능 예측 단계를 통하여 타이어 구조를 결정하고, 동시에 제조상 주요 설비인 Mold*도 함께 제작합니다. 이렇게 만들어진 Mold에 사전 검토 된 구조안을 적용하여 시제품을 제조하게 됩니다. 이후 시제품의 실내, 실차평가*와 구조 튜닝의 육성 단계를 통하여 목표 성능 확보를 확인하고, 필요한 인증 기준을 충족하는지도 함께 확인합니다. 이후 Pilot 단계*에서 실제 생산 과정에 문제가 없는지 생산성을 검증합니다. 이후 Size Effect*를 고려해 시장에서 요구하는 다양한 규격으로 Expansion* 개발을 진행하면, RE 제품 개발 과정이 마무리됩니다. *Model Size : 가장 대중적이거나 성능을 대표할 수 있는 규격 *Pattern Design Concept : 타이어 바닥면의 홈과 패턴을 어떻게 설계할지 정하는 기본 방향 *Mold : 고온·고압으로 타이어의 최종 형태, 트레드 패턴, 외관 글자를 찍어내는 금형 틀 *실내평가 : 연구소 내의 실험 장비로 내구성을 다지는 과정 *실차 평가 : 실제 차량에 타이어를 장착해 주행하면서 성능을 확인하는 시험 *Pilot 단계 : 평가에 합격한 타이어를 생산 공장 라인에서 생산해보는 시험 생산 단계 *Size Effect : 크기 변화에 따라 타이어 성능이 변하는 현상 *Expansion : Model Size 외에 시장 요구에 맞춰 다양한 크기로 라인업을 확장하는 단계 Q. RE개발팀만의 가장 큰 매력은 무엇이라고 생각하시나요? RE개발은 글로벌 모든 지역, 계절, 환경 및 다양한 인증과 소비자 요구에 최대한 부합하기 위하여 재료, 생산설비, 제조공정, 성능평가 및 인증 등 그 어느 부문보다 더 넓은 범위에서 업무를 수행합니다. 이에 대한 전반적인 지식 습득은 물론 다양한 부서와의 협업으로 진행되기 때문에, 개인의 노력에 따라 업무능력의 깊이와 범위를 무한히 넓힐 수 있는 것이 가장 큰 매력이라고 생각합니다. Q. RE개발 직무에 필요한 전공지식과 역량은 무엇인가요? 대학생 때 미리 준비하면 좋은 경험도 함께 알려주세요. 저는 기계공학을 전공하였지만, 타이어 개발과 100% 부합하는 과목은 없다고 생각합니다. 특히 타이어 개발은 입사하셔서 제조 설비와 공정에 대한 이해를 기반으로 시작할 수 있는 업무라고 생각합니다. 그러나 고무라는 점탄성 재료와 자동차 구조, 구동에 대한 기초 지식에 대해 관심을 갖는 것은 도움이 된다고 생각합니다. 또한 전반적인 트렌드에 맞춰 업무 효율성을 높일 수 있는 AI활용에 익숙해 지시는 것도 중요하다고 생각합니다. 현재 저희 팀도 AI활용에 관한 다양한 교육과 이를 통한 분석 능력 및 업무 효율성을 높이는 데에 많은 노력을 하고 있습니다. Q. 이 직무를 고민하는 분들에게 선배로서 한 말씀 부탁드립니다. 타이어는 차량 엔진에서 발생되는 구동력을 지면과 접촉하여 차량을 나갈 수 있게 하는 절대 필수의 역할을 합니다. RE개발의 업무는 넥센타이어가 존재하며 성장할 수 있는 기회를 확보하기 위하여 제품 개발의 끝단에서 여러 부문과 접촉하며 상대적으로 비중이 큰 역할을 수행하고 있습니다. 넥센타이어 입사를 고민하는 분이 계시다면, RE개발 부문에 지원하여서 다양한 경험과 업무 성취를 저희와 함께 하시기 바랍니다. 시장과 고객의 요구를 제품에 담아내고, 다양한 부문과 협업하며 최적의 성능을 갖춘 타이어를 완성해가고 있었습니다. 수많은 검증과 도전을 거쳐 하나의 제품이 시장에 선보이기까지, 그 중심에는 RE개발팀의 노력이 빛을 발하고 있습니다. 넥센타이어에서 여러분의 열정과 꿈을 펼쳐보세요! 💜
한지수
인턴
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직무소개
직무 인터뷰 영상은 곧 공개됩니다! COMING SOON✨ 안녕하세요! 컴파운드개발팀에서 근무하고 있는 최임철 책임연구원입니다 🙋♂️ 저는 대학에서 고분자공학을 전공하고, 2014년에 컴파운드개발팀으로 입사해 다양한 타이어용 컴파운드 개발 업무를 수행해 왔습니다. 최근에는 All Season 타이어용 컴파운드 개발과 국내 완성차 업체 OE 개발 대응을 담당했고, 올해부터는 레이싱 타이어용 트레드 컴파운드 개발을 맡고 있습니다 🏎️ 레이싱이라는 극한의 주행 환경에서 요구되는 높은 그립과 목표 성능을 구현하기 위해 다양한 원료와 배합을 검토하고, 평가 결과를 바탕으로 목표 성능에 특화된 고성능 컴파운드를 개발하는 업무를 하고 있습니다. Q. 컴파운드개발팀은 어떤 업무를 하는 팀인가요? 컴파운드개발팀은 완성차(OE) 업체와 시장에서 요구하는 타이어 성능을 구현하기 위해 타이어 각 부위에 맞는 컴파운드를 개발하고 운영하는 팀입니다. 타이어는 겉으로 보면 하나의 검은 고무로만 이루어진 것 같지만, 실제로는 노면과 직접 맞닿는 트레드부터 사이드월*, 림스트립*, 비드필러*, 이너라이너*등 여러 부위로 구성되어 있고, 각 부위마다 요구되는 성능도 다릅니다. 저희 팀에서는 이러한 각 부위의 역할과 요구 성능에 맞춰 트레드 컴파운드*부터 여러 케이싱 컴파운드*까지 다양한 컴파운드를 개발하고 있습니다. 또한, 컴파운드를 개발하는 것에서 끝나는 것이 아니라, 완성차용(OE)과 교체용(RE) 신제품 개발 대응, 개발된 컴파운드의 품질 관리, 품질 이슈 대응까지 컴파운드와 관련된 전반적인 업무를 담당하고 있습니다. Q. 컴파운드를 개발할 때 가장 중요하게 고려하는 성능은 무엇인가요? 컴파운드에서 중요하게 고려하는 성능은 타이어의 종류와 컴파운드가 적용되는 부위에 따라 달라집니다. 먼저 노면과 직접 맞닿는 트레드 컴파운드의 경우에는 기본적으로 안전과 관련된 Wet Grip*, 연비와 전비*에 영향을 주는 회전저항*, 그리고 타이어의 수명과 관련된 마모 성능을 중요하게 고려합니다. 여기에 Winter나 All Weather 타이어는 Snow 성능, LT*와 같이 보다 가혹한 환경에서 사용되는 타이어는 Cut & Chip*성능 등 제품의 사용 환경에 따라 추가적인 성능까지 함께 고려해야 합니다. 반면 케이싱 컴파운드는 적용되는 부위의 역할에 따라 내구성이나 접착, 굴곡 피로, 공기 차단 성능 등 중요하게 보는 특성이 달라집니다. 컴파운드 개발에서 어려운 점은 이러한 성능들이 모두 같은 방향으로 좋아지지는 않는다는 것입니다. 하나의 성능을 높이면 다른 성능이 저하되는 트레이드오프가 발생할 수 있기 때문에, 제품의 특성과 사용 환경에 맞춰 여러 성능의 균형점을 찾아가는 것이 컴파운드 개발의 핵심이라고 생각합니다. *Wet Grip : 젖은 노면에서 타이어가 미끄러지지 않고 안정적으로 제동하고 주행할 수 있는 성능 *전비 : 전기 1kWh로 몇 km를 주행할 수 있는지 *회전저항 : 타이어가 굴러갈 때 발생하는 에너지 손실로, 낮을수록 차량의 연비와 전비 향상에 유리함 *LT : Light Truck의 약자로, 픽업트럭·밴 등 상용 및 경트럭 차량을 의미 *Cut & Chip : 비포장도로나 거친 노면에서 트레드의 찢김이나 뜯김과 같은 손상에 견디는 성능 Q. 컴파운드 성능을 검증하기 위해 주로 사용하는 시험이나 평가 방법에는 어떤 것들이 있나요? 컴파운드를 개발하면 먼저 Lab에서 고무 자체의 기본적인 물성*과 성능을 평가합니다. 배합된 고무의 가공 특성을 확인하고, 가류* 후에는 인장 물성*이나 경도 같은 기본 물성뿐만 아니라 점탄성*, 마모, 마찰 특성 등 실제 타이어 성능과 연관된 다양한 특성을 평가합니다. 평가 항목도 컴파운드의 용도에 따라 달라집니다. 예를 들어 트레드 컴파운드는 Wet Grip이나 회전저항, 마모 성능과 연관된 특성을 중점적으로 보고, 케이싱 컴파운드는 적용되는 부위에 따라 내구나 접착, 피로 특성 등을 중요하게 확인합니다. 하지만 Lab 평가 결과만으로 개발이 끝나는 것은 아닙니다. 최종적으로는 실제 타이어를 제작해 실내 시험이나 실차 평가*를 진행하고, 컴파운드 평가 결과가 실제 타이어 성능과 어떻게 연결되는지를 확인하면서 다시 배합을 개선해 나가는 과정을 반복합니다. *물성 : 물질이 가진 고유한 성질로, 고무의 단단함이나 탄성, 강도 등을 의미 *가류 : 금형에 Green Tire를 넣어 규격마다 온도와 시간, 압력을 부여해서 완제품의 타이어를 만들어내는 공정 *인장 물성 : 고무를 잡아당겼을 때 얼마나 잘 늘어나고, 끊어지지 않고 버티는지를 나타내는 특성 *점탄성 : 고무가 힘을 받았을 때 원래 모양으로 돌아가려는 성질과 점성체처럼 변형되는 성질을 함께 가지는 특성 *실차 평가 : 실제 차량에 타이어를 장착해 주행하면서 성능을 확인하는 시험 Q. 업무를 하면서 가장 기억에 남는 프로젝트, 개발사례가 있다면 들려주세요. 가장 기억에 남는 건 2026년 현대 N 페스티벌 eN1 클래스 시즌 최종전입니다. eN1은 아이오닉 5 N 기반의 고성능 전기 레이스카인데요. 높은 토크와 무거운 차체 때문에 타이어에 큰 하중이 걸려, 내구성과 높은 그립, 제동 성능을 함께 확보하는 것이 중요한 과제였습니다. 저희는 이런 주행 조건에 맞춰 컴파운드를 개발하고, 유관부서와 협업하면서 계속 개선해 나갔습니다. 또 서킷에서는 레이싱팀과 드라이버의 피드백을 직접 듣고 개발에 반영했습니다. 그 결과 시즌 최종전 5라운드에서는 넥센타이어를 장착한 선수들이 1위부터 3위까지 모두 차지하며 트리플 포디움을 달성했고, 마지막 6라운드에서는 DCT 레이싱의 김영찬 선수가 우승하며 시즌 드라이버 챔피언에 올랐습니다. 여러 사람과 함께 고민하며 개발했던 타이어가 치열한 경쟁 속에서 좋은 성적을 뒷받침하는 모습을 직접 볼 수 있어서 정말 보람 있고 뿌듯했습니다. Q. 앞으로 컴파운드개발팀이 대응해야 할 가장 큰 기술적 변화나 트렌드는 무엇이라고 생각하시나요? 앞으로는 타이어에 요구되는 성능 기준이 계속 높아지고, 동시에 개발 단계에서 고려해야 할 요소도 더 다양해질 것이라고 생각합니다. EV 확대와 Euro 7 같은 변화로 인해 특히 마모 성능의 중요성이 크게 높아지고 있고, 글로벌 시장에서도 성능 경쟁이 치열해지면서 타이어에 요구되는 전반적인 기준도 계속 상향되고 있습니다. 또한 지속가능 소재를 확대하면서도 기존의 안전성과 성능을 유지하는 기술도 중요한 과제입니다. 이런 변화에 대응하려면 OE와 시장의 변화를 빠르게 파악하고 필요한 기술을 선제적으로 확보해야 합니다. 동시에 성능뿐 아니라 양산성, 품질 안정성, 지속가능성까지 함께 고려할 수 있는 개발 역량이 앞으로 더 중요해질 것이라고 생각합니다. Q. 컴파운드개발 직무에 필요한 전공지식과 역량은 무엇인가요? 전공으로는 고분자공학이나 화학, 재료공학에 대한 기본 지식이 있으면 컴파운드를 이해하는 데 많은 도움이 됩니다. 하지만 실제 업무를 해보면 이론적인 지식만큼 중요한 것이 다양한 경험을 통해 쌓이는 지식이라고 생각합니다. 실험 결과가 예상과 다를 때 직접 원인을 찾아보고, 여러 시행착오를 겪으면서 얻은 경험들도 결국 개발자에게는 중요한 자산이 됩니다. 또 컴파운드 개발은 혼자 하는 일이 아니기 때문에 유관부서와 소통하고 협업하는 역량이 중요합니다. 그리고 특정 성능만 보는 것이 아니라 생산이나 품질, 제품의 사용 환경까지 폭넓게 바라보는 넓은 시야와 다양한 관점, 하나의 답에 고정되지 않고 새로운 가능성을 받아들일 수 있는 유연한 사고도 필요합니다. 대학생 때는 전공지식을 충실히 쌓는 것과 함께, 연구실이나 프로젝트 활동처럼 직접 문제를 경험하고 스스로 해결해보는 기회를 많이 가져보셨으면 좋겠습니다. Q. 이 직무를 고민하는 분들에게 선배로서 한말씀 부탁드립니다. 컴파운드 개발의 가장 큰 매력은 내가 고민하고 개발한 재료가 실제 타이어에 적용되고, 그 결과를 도로나 서킷에서 직접 확인할 수 있다는 점이라고 생각합니다. 개발을 하다 보면 예상과 다른 결과가 나오기도 하고, 하나의 문제를 해결하기 위해 여러 번 다시 고민해야 하는 경우도 많습니다. 하지만 그 과정에서 원인을 하나씩 찾아가고, 여러 사람과 함께 해결한 결과가 실제 제품의 성능으로 이어졌을 때 느끼는 보람은 굉장히 큽니다. 그래서 이 직무를 고민하고 계신 분이라면 처음부터 모든 것을 잘 알아야 한다고 생각하기보다는, 새로운 것을 궁금해하고 직접 부딪혀 보면서 계속 배우려는 자세를 가지고 도전해 보셨으면 좋겠습니다. 수많은 원료와 배합 속에서 최적의 균형을 찾고, 끊임없는 시험과 도전으로 타이어의 성능을 완성하는 컴파운드개발팀! 일상의 안전한 주행부터 극한의 레이싱 현장까지, 여러분의 아이디어를 타이어의 성능으로 실현하며 더 나은 주행을 향한 열정과 꿈을 펼쳐보세요! 💜
장예란
사원
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변화와 혁신
넥센타이어의 새로운 도전! 고객을 직접 만나는 FROM ROAD TO DESK 현장에 직접 다녀와 봤습니다. "다 잡으면 타이어 준대!" 팝업스토어 현장은 오픈과 동시에 방문객들의 열기로 뜨겁게 달아올랐습니다. 흥미진진한 게임과 눈길을 사로잡는 특별한 경품 소식에 지나가던 발걸음들이 잇따라 모여들며 긴 줄을 이루었습니다. 타이어 4본의 주인공! 유정호님의 소감 오픈 30분 만에 타이어 상품 당첨자가 나왔습니다. 인터뷰를 진행해 보니 놀랍게도 현재 넥센타이어를 장착하고 계신 우리의 고객이셨는데요. 넥센타이어에 만족하며 타고 계신다는 반가운 말씀도 전해 주셨습니다. 개인 SNS에 넥센타이어 팝업 홍보까지 해 주셨는데요~ 알고보니 배우였다는 사실! 한 번 더 놀랐답니다~! 학생들은 넥센타이어를 알까? 이번에는 팝업을 즐겁게 체험하던 학생들에게 인터뷰를 요청해 봤습니다. 넥센타이어를 아는지 물어보니, 아쉽게도 몰랐다는 답이 돌아왔는데요😂 (우리 더 열심히 해 봐요! ㅎㅎ) 그래도 이번 팝업을 통해 넥센타이어를 알게 됐고, 고객과 소통하려는 기업이라는 인상을 받았다고 해요! 미래의 고객이자 미래의 넥센인이 될 학생들에게 한 걸음 더 다가간 순간이었습니다~ 🎤담당자 인터뷰 이번 팝업을 기획한 아시아영업기획팀 김기향 선임님을 인터뷰 해 봤습니다! Q. 팝업 현장 반응 어땠나요? 다같이 응원하면서 게임존을 즐기는 분들이 기억에 남는데요. 가족, 친구, 연인과 함께 포토카드를 촬영하고 즐거워하는 모습들, 귀여운 굿즈 인형을 부모님과 함께 고르면서 캐릭터 이름을 물어보는 귀여운 꼬마 손님들, 특히 1등 당첨자가 나왔을때 다같이 환호하며 월드컵(?) 경기 응원만큼 뜨거웠던 순간이 가장 인상적이었습니다. 하지만 담당자로서 가장 뿌듯했던 순간은 커피&쿠키존에서 나가시는 고객들이 '너무 재밌다'면서 즐거워 하시는 모습을 볼때 담당자로서 정말 뿌듯했습니다 Q. 처음 진행하는 팝업인 만큼, 예상치 못한 어려움도 있었을 거 같아요! 행사 준비 과정부터 운영까지, 한시도 긴장을 놓을 수 없었던 양일이었습니다. 첫날 아침에는 커피머신 결함으로 초기 목표 물량을 채우지 못해 오픈 직전까지 굉장히 애를 태웠습니다. 현장 이벤트 역시 반전의 연속이었는데요. 첫날은 오픈 30분 만에 최고 난이도인 스틱 10개를 모두 잡은 1등 당첨자가 나왔고, 이후로도 당첨이 이어져 난이도 조절에 대한 우려가 있었습니다. 반면 둘째 날은 오후 1시가 지나도록 1등이 나오지 않아 또 다른 의미로 긴장감을 유발했죠. 결과적으로는 예상을 훨씬 뛰어넘는 많은 고객분들이 방문해 주셨습니다. 준비한 수량이 모두 소진되어 양일 모두 조기 마감이라는 성과를 거두었지만, 방문해 주신 모든 분들을 다 모시지 못한 점은 여전히 아쉬운 기억으로 남아 있습니다." Q. 이번 팝업을 통해 넥센인들과 나누고 싶은 이야기가 있을까요? 우선, 바쁘신 와중에도 거리가 꽤 있는 행사장까지 직접 찾아와 주신 넥센인들께 감사드립니다. 행사를 준비하면서 여러 부서의 도움을 많이 받았는데, 행사장까지 찾아와 주신 분들까지 더해져 돌이켜보니 이번 팝업은 넥센인들이 함께 만든 행사가 아니었나 싶습니다. 이번 행사는 넥센타이어라는 소속 아래 우리가 함께 만들어간 감사한 경험이었습니다. 함께해 주신 모든 분들께 다시 한번 감사드립니다. 함께 기획하신 아시아영업기획팀 이태섭 책임님도 인터뷰 해 봤습니다🎙️ Q. 이번 팝업, 어떠셨나요? 이번 행사는 고객 경험과 브랜드 홍보 측면 모두에서 매우 유의미한 시간이었습니다. 기대 이상으로 즐겁게 참여해 주신 고객분들 덕분에 현장 분위기가 정말 열정적이었습니다. 이러한 긍정적인 경험이 자발적인 사진 촬영과 추억 소장으로 이어졌고, SNS 바이럴을 통해 자연스럽게 브랜드 노출 효과를 극대화할 수 있었습니다. 사실 현장에는 '넥센타이어' 브랜드 자체나 '넥스트레벨 렌탈서비스'를 인지하지 못하고 계신 고객분들이 다수 계셨는데, 이번 팝업을 통해 서비스의 가치를 직접 알릴 수 있어 좋은 계기가 되었습니다. 가장 인상 깊었던 장면은 기존 렌탈서비스 이용 고객님께서 현장 주변 사람들에게 렌탈서비스의 장점을 직접 소개해 주시던 모습이었습니다. 고객의 입을 통해 직접 전해진 긍정적인 경험이 브랜드 신뢰도로 연결되는 것을 눈으로 확인할 수 있었던 소중한 경험이었습니다. 저 또한 이번 팝업을 통해 현장에서 열정을 다하는 넥센인들과, 넥센타이어를 찾아주신 고객분들을 직접 만나 참 뜻깊은 시간을 보냈는데요! 앞으로도 넥센인들의 노력과 성과가 더 많은 분께 전해질 수 있도록 다양한 현장의 이야기를 담아가겠습니다💜 여러분도 함께 나누고 싶은 이야기가 있다면 언제든 알려주세요. 넥센유니버스가 직접 찾아가겠습니다 🏃
장예란
사원
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직무소개
영상에서는 깜짝 밸런스 게임도 만나보실 수 있습니다! 지금 바로 Click하기! 안녕하세요! 연구기획팀에서 근무하고 있는 손준이 선임연구원입니다 🙋♂️ 저는 연구소의 다양한 자원과 데이터를 관리하고, 원활한 운영을 지원하는 업무를 하고 있습니다. 저를 한마디로 소개하자면 ‘미래 기술에 관심이 많은 계획형 인간’인데요😎 새로운 AI기술을 찾아보고 직접 사용해보는 걸 좋아하고, MBTI 검사를 하면 J가 90%로 나올 만큼 계획하고 정리하는 것을 좋아합니다. 이런 관심과 성향이 연구기획 업무와도 잘 맞는 것 같습니다! Q. 팀을 소개해주세요! 연구기획팀은 어떤 업무를 하는 팀인가요? 연구기획팀은 쉽게 말씀드리면 연구소가 원활하게 운영될 수 있도록 전반적인 운영을 지원하고, 앞으로의 방향을 기획하는 팀입니다. 구체적으로는 예산, 특허, 인사·교육 등 연구소의 다양한 자원과 제도를 관리하고, 해외 연구소 및 회사 내 여러 부서와 연구소를 연결하는 가교 역할도 하고 있습니다. 또한 연구소의 현재 상황을 분석해 앞으로 필요한 변화와 방향을 고민하고 있으며, 최근에는 특히 데이터와 AI를 활용한 연구소의 AX 추진에 집중하고 있습니다🤖 Q. 연구기획팀은 새로운 연구 과제를 어떤 과정으로 발굴하고 기획하나요? 저희 팀은 개별 제품이나 기술의 개발과제보다는 연구소 전체의 관점에서 필요한 과제와 개선사항을 발굴하는 역할을 하고 있는데요! 각 연구부문의 니즈와 회사의 방향, 새로운 기술 트렌드를 살펴보고, 연구소가 보다 효율적으로 운영될 수 있도록 필요한 과제를 기획하고 추진하고 있습니다. 최근에는 특히 데이터 활용, 업무 자동화, AI 적용 등 연구개발의 일하는 방식을 개선할 수 있는 AX 과제들을 적극적으로 발굴하고 있습니다. Q. 가장 기억에 남는 프로젝트는 무엇인가요? 최근에는 아무래도 연구소의 AX와 관련된 업무가 가장 기억에 남습니다. 기존에 사람이 반복적으로 수행하던 업무를 자동화하거나, 여러 곳에 흩어져 있던 데이터를 연결하고 시각화해서 필요한 정보를 더 빠르고 쉽게 활용할 수 있도록 하는 업무들을 진행하고 있습니다. 특히 최근에는 생성형 AI가 빠르게 발전하고 있기 때문에, 단순히 AI를 사용하는 것을 넘어 실제 연구개발 업무에 어떻게 적용해서 연구원들의 업무 효율과 생산성을 높일 수 있을지 고민하고 있습니다. Q. 미리 배우면 좋은 AI tool 이 있나요? AI가 빠르게 발전해서, 이 인터뷰를 보는 시점에 따라 다르겠지만요 ㅎㅎ 현재는 클로드 코드와 코덱스를 많이 사용하고 있습니다. 때문에, 해당 툴의 활용법을 미리 공부해 보신다면 큰 도움이 될 것 같습니다! Q. 연구기획팀에서 가장 중요하게 관리하는 지표, 데이터는 무엇인가요?? 연구기획팀은 연구소 전체를 지원하는 조직이기 때문에 특정 지표 하나보다는 연구소의 다양한 자원이 얼마나 효율적으로 운영되고 있는지를 종합적으로 보는 것이 중요합니다. 대표적으로 연구개발 예산과 투자 현황, 특허와 논문 같은 지식재산 데이터, 연구인력과 교육 자료 등을 관리하고 있습니다. 최근에는 이런 데이터를 단순히 관리하는 데 그치지 않고, 서로 연결하고 분석해서 연구소의 의사결정에 활용할 수 있는 정보로 만드는 것에 집중하고 있습니다. Q. 미래 타이어 기술의 핵심 키워드는 무엇인가요? 타이어 기술의 관점에서는 전동화, 친환경, 지능화가 앞으로도 중요한 키워드라고 생각합니다. 그리고 연구기획의 관점에서 하나를 더 꼽는다면 저는 ‘AI 기반의 R&D 혁신’이라고 생각합니다. 앞으로는 좋은 기술을 개발하는 것뿐만 아니라, 그동안 축적된 연구데이터와 AI를 활용해서 얼마나 빠르고 효율적으로 새로운 기술을 만들어낼 수 있느냐도 중요한 연구개발 경쟁력이 될 것이라고 생각합니다! 💡 전동화(Electrification) 전기차에 최적화된 저소음·고하중 타이어 기술 💡 친환경(Sustainability) 친환경 소재와 탄소 저감으로 지속가능한 타이어 기술 💡지능화(Intelligence) AI와 센서로 스스로 상태를 판단하는 스마트 타이어 기술 Q. 연구기획 직무에 필요한 전공지식과 역량은 무엇인가요? 연구소의 여러 부서와 함께 일하기 때문에 기본적으로 연구개발과 기술을 이해할 수 있는 공학적인 배경지식이 있으면 도움이 됩니다. 하지만 연구기획은 다양한 업무와 사람을 연결해야 하기 때문에 전공지식만큼 전체를 보는 시각, 데이터를 정리하고 분석하는 능력, 그리고 커뮤니케이션 역량도 중요하다고 생각합니다. 특히 앞으로는 데이터와 AI를 활용하는 역량이 더욱 중요해질 것 같아서, 대학생 때부터 전공 공부뿐만 아니라 데이터 분석이나 AI를 활용해서 직접 문제를 해결해보는 경험을 해보시면 좋을 것 같습니다. Q. 이 직무를 고민하는 분들에게 선배로서 한말씀 부탁드립니다. 연구기획의 매력은 연구소 전체를 넓은 시각으로 바라볼 수 있고, 한 분야에 국한되지 않고 다양한 업무를 경험할 수 있다는 점이라고 생각합니다. 기술뿐만 아니라 사람, 예산, 데이터, 시스템 등 여러 분야를 경험하고, 다양한 부서와 협업하면서 연구소가 어떻게 운영되고 변화해 나가는지를 폭넓게 볼 수 있다는 점이 큰 장점인 것 같습니다. 그래서 새로운 기술과 변화에 관심이 많고, 다양한 사람들과 소통하면서 여러 분야를 경험하고 연결하는 것을 좋아하는 분이라면 연구기획 직무와 잘 맞을 것 같습니다. 연구소의 다양한 자원과 데이터를 연결하고, AI를 활용해 새로운 변화와 혁신을 만들어가고 있었습니다. 더 나은 연구 환경과 미래 기술을 향한 도전, 그 중심에는 연구기획팀의 노력이 빛을 발하고 있습니다. 넥센타이어에서 여러분의 열정과 꿈을 펼쳐보세요! 💜
장예란
사원
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넥센人사이드
여러분은 경주 가 보셨나요? 국내여행을 계획할 때, 사실 가볼만한 곳이 많지 않잖아요,,,🥲 그래서 저는 경주를 자주 갔던 거 같아요!! 아기자기한 소품샵도 좋지만 특히 예쁜 한옥들을 보면.. 저도 신라공주가 되는 것 같ㄷ... 아닙니다. 아무튼! 제가 좋았던 경주 여행 코스 보여 드릴게용~~ 고고씽 경주에도 바다가 있어요🌊 저는 바다를 보는 것도 좋은데, 또 예쁜 한옥도 놓치고 싶지 않을 때! 경주를 가곤 하는데요~ 그래서 이번에 제가 갔던 바다는 "나정고운모래해변" 입니다. 바다가 예쁘게 찍히진 않았지만... 실물파였다는 사실.. 믿어주세요 소품샵 좋아하세요?🎀 뜨거운 여름 태양 아래, 언니랑 소품샵 투어만 3시간은 넘게 한 거 같은데요. 이것도 모자라서 다음 날도 또 갔답니당 쿠쿠쿸ㅋㅋㅋ 그정도로 소품들이 넘넘 귀엽고 예쁜 거 있죠? 넥센인에게 추천하고 싶은 타이어모양 줄자도 있답니당. 넘귀 박물관 좋아해... 👑 박물관🫰🏻 좋아한다🫰🏻 말하고 집에 돌아가는.... 이 밈 아시나요? ㅎㅎㅎ 밈과는 전혀 상관 없지만! 저는 학교에서 체험학습으로 억지로! 데려갔을 때 말고는 박물관 안 가는 사람이었는데... 요즘 박물관이 조금 좋더라고요? 그래서 "국립경주박물관"에 갔습니다!! 시간이 조금 부족해서 오래 못 본 건 아쉬웠지만, 뭔가 새로운 세계로 이동하는 기분이 들어 좋았어용! 맛집 추천🍴 제가 사실 아무거나 다 잘 먹는 스타일이라 맛집 추천을 해도 되나 싶긴 한데용...ㅎㅎ 그래도 맛도 좋고, 뷰도 좋았던 곳들로 추천해 드릴게요!! 넥센인들을 위해.. 어떤 곳을 추천해 드리지 고민하다가 이렇게 적어봤는데요!! 다가오는 10월 연휴에 어디 갈지 고민이시라면~!? 휴가 남았는데 어디갈지 고민이시라면~!? 경주 추천드립니당🫰🏻 모두 재충전하시고, 남은 2026년도 화이팅 해 봐요~
장예란
사원
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변화와 혁신
'타이어를 판매하는 행사'는 수없이 만들어 왔지만, '고객을 직접 만나는 행사'는 처음입니다. 오는 10월 16일(금)부터 17일(토)까지, 마곡 'One Grove'에서 넥센타이어 브랜드 경험 캠페인을 진행합니다. 일정 | 2026.10.16(금) ~ 10.17(토) / 오전 11시 ~ 오후 8시 장소 | One Grove B1층 중앙정원, B5층 주차장 대상 | 마곡을 방문하는 누구나 📍 WHY MAGOK? 최근 마곡은 서울 5대 업무지구로서 생활권과 함께 빠르게 성장하고 있습니다. 그중에서도 One Grove는 다양한 사람들이 모이고, 하루에도 많은 직장인들이 오가는 공간입니다! #. 영업인으로서 "마곡은 우리땅"으로 만들고 싶은 포부 (기안지였다면 아마 '주요 전략지 M/S 확대' 같은 거창한 말로 표현했을 것 같습니다) 📍EVENT ZONE 행사장에서는 어떤 것들을 만나볼 수 있을까요? EVENT 1. Catch the Tire Bolt! 떨어지는 타이어 볼트를 잡아라! 성공 개수에 따라 귀여운 굿즈부터 최고급 타이어 N'FERA SUPREME까지 다양한 경품을 준비했습니다. EVENT 2. NEXT LEVEL - DRIVE PASS 찰칵! 세상의 단 하나 뿐인 나만의 포토카드를 만들어보세요. NEXT LEVEL Drive Pass를 즉석에서 발급해 드립니다. * 포토카드 발급자에게만 제공되는 특별 혜택도 있어요! (포토카드 속 QR코드를 통해서 확인하세요!) EVENT 3. Coffee Break 게임 참여와 포토카드까지 발급하면 '벤스쿠키 + 커피' 세트 증정 (쩝쩝박사 담당자가 직접 먹어보고 맛있어서 고집부린 벤스쿠키. 진짜 맛있음. 쿠키 하나에 4천원 넘는거 단가도 깎느라 고생했습니다.) 📍이번 행사를 준비하면서 : 가까운 곳에서 만나는 넥센타이어 이번 행사는 마곡에서 일하고 생활하는 이들에게 친숙한 이웃 같은 브랜드로 다가갔으면 합니다. 그래서 "넥센의 뛰어난 기술과 제품을 알아주세요!" 알리는 것보다. 사람들과 편하게 만나 인사하는 자리로 기억되도록 마련했어요 지나가던 분들도 '엇' 발걸음을 멈추도록 그저 귀여워서 한 번 보고, 재미있어 보여서 한 번 참여하고, 그렇게 만들어진 작은 경험이 언젠가 타이어를 교체할 때 '아, 넥센타이어!' 하고 떠오르는 기억이 되기를 바랍니다. #. TMI 하나 ! 즉석에서 발급되는 NEXT LEVEL Drive Pass 포토카드에는 숨은(?) 뜻이 담겨 있습니다. 바로, "넥센의 동료가 되어라!" 라는 메시지입니다. 사진 한 장 찍고 카드 한 장 받았을 뿐인데… 어느새 NEXEN DRIVE CREW가 되어버리는 마법! 그 작은 마법이 넥센을 오래오래 기억하고.. 타이어 교체 주기가 됐을때 까지 기억..할 수 있게 도와주기를...(PLZ) 이외에도 명함 럭키드로우, 타이어 무상점검 서비스 등 여러 콘텐츠들이 진행될 예정이에요. 잠깐의 방문만으로도 즐거운 경험이 될 수 있도록 열심히 준비하고 있습니다. 내수에서 진행하는 행사가 궁금하셨다면, 오는 10월 16~17일, One Grove에서 잠깐 만나 뵙겠습니다.
김기향
선임
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함께의 가치
기후변화가 심화되면서 온실가스 배출량을 줄이는 것은 이제 전 세계 기업들의 중요한 과제가 되었는데요. 특히 많은 에너지가 필요한 제조업의 특성상, 생산 과정에서 발생하는 탄소 배출량을 줄이는 일은 결코 쉽지만은 않습니다. 그렇다고 가만히 있을 넥센타이어가 아니죠! 넥센타이어는 생산 과정에서 사용하는 에너지를 재생에너지로 전환하며 탄소 배출량을 줄이기 위한 노력을 이어가고 있습니다🌱 넥센타이어는 어떻게 재생에너지를 활용하고 있을까요? 지금부터 자세히 알려 드릴게요! 재생에너지, 왜 사용할까요? 넥센타이어는 벤츠, BMW, 아우디, 포르쉐 등 유럽 프리미엄 완성차에 신차용(OE) 타이어를 공급하는 수출기업입니다. 완성차업체들의 탄소 감축 요구가 강화되는 만큼, 재생에너지 전환은 환경을 위한 선택이자 글로벌 경쟁력을 지키기 위한 전략이기도 합니다. 햇빛으로 움직이는 창녕공장 창녕공장은 지붕 임대 방식으로 운영하던 태양광 설비를 계약 종료 시점에 맞춰 순차적으로 자가발전으로 전환하고 있습니다. 2028년까지 약 10MW 이상 규모를 갖추게 되며, 공장 전체 전력 사용량의 약 9%를 재생에너지로 채울 수 있는 양입니다 양산공장에 직접 PPA를 도입하다! PPA(전력구매계약)란 전기 사용자가 재생에너지 공급사와 직접 계약해 전기를 공급받는 제도예요. 넥센타이어는 SK이노베이션 E&S와 PPA를 체결, 10월부터 양산공장에 풍력·태양광 약 4MW 규모의 재생에너지를 공급받습니다. 연간 약 6GWh 발전량으로, 3인 가구 약 1,600가구가 1년간 쓸 수 있는 양이며 매년 약 2,700tCO₂의 온실가스 감축이 기대됩니다. 앞으로의 계획은? 넥센타이어는 SBTi(과학기반 감축목표)에 따라 2023년 대비 2034년까지 Scope 1·2 온실가스 배출량을 58.8% 감축하는 목표를 세우고, 국내외 생산거점 전반에 재생에너지 도입을 단계적으로 확대해 나갈 계획입니다. 관련 기사 보러 가기 오늘은 탄소 배출을 줄이기 위해 재생에너지를 활용하고 있는 넥센타이어의 노력을 함께 살펴봤는데요! 더 나은 환경을 만드는 변화는 하루아침에 이루어지지 않지만, 작은 실천들이 모이면 분명 큰 변화를 만들어낼 수 있겠죠? 🌱 탄소 배출은 줄이고, 친환경에는 한 걸음 더 가까이! 지속가능한 미래를 향해 꾸준히 나아가는 넥센타이어의 발걸음을 함께 응원해 주세요💜
허정현
선임
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변화와 혁신
지난번, 국가품질혁신경진대회 지역 예선에서 최우수상을 수상하며 전국 분임조 대회에 출전하게 되었다는 소식 전해드렸는데요! 드디어 전국대회를 마치고, 또 하나의 기분 좋은 소식과 함께 돌아왔습니다. 😊 과연 어떤 결과를 거두었을지, 지금 바로 확인해 보시죠! 2026년 국가품질혁신경진대회 발표 참가 2026년 8월 24일, 제 52회 국가품질혁신경진대회의 막이 올랐습니다. 발표 현장에는 김남균 부문장님과 박주홍 노동조합 위원장님께서 참관하셔서 격려의 말씀을 통해 발표자들에게 자신감을 불어넣어 주셨습니다💪🏻 발표장 입구부터 가득 채운 넥센의 우수한 품질! 분임조 발표 대회와는 별도로,발표장 입구에는 「품질분임조 운영 사례 포스터 발표 공모」에 참가해 선정된 CP TPM파트의 작품도 게시되었습니다. 본격적인 발표가 시작되기도 전부터 넥센타이어의 품질 개선 활동을 만나볼 수 있으니, 발표장으로 향하는 발걸음에도 든든하게 힘을 실어주는 것 같았는데요. 현장 곳곳에서 구성원들의 노력과 우수한 품질 개선 사례를 확인할 수 있었습니다. 과연, 그 결과는!?🤨 넥센타이어는 2011년부터 전국 분임조 대회에 출전하여 15년 연속 대통령상을 수상하고 있는데요. 제 52회 국가품질혁신경진대회에서 CP금형파트 검지 분임조(현장개선 부문) 금상, CP성형파트 히어로 분임조(생산 TPM부문) 금상, YP금형관리파트 RUN-UP분임조(자유형식 부문) 은상을 수상하여, 3년 연속 금상 수상을 유지할 수 있었습니다. 또한, 16년 연속 이라는 자랑스러운 기록을 남겼습니다🎉 ▲CP금형파트 검지 분임조(현장개선 부문)_08.25일 발표 ▲CP성형파트 히어로 분임조(생산 TPM부문)_08.26 발표 ▲YP금형관리파트 RUN-UP분임조(자유형식 부문)_08.28 발표 수상을 축하합니다🎉🎉🎉 열심히 노력하여 수상한 분임조들의 노고와 수상을 축하하기위해, 대회 이후 CP와 YP에 각각 수상 현수막을 설치하였습니다. ▲YP식당 출입구 ▲CP식당 내부 ▲CP정문 부근 현수막 거치대 ▲CP후문 부근 현수막 거치대 또한, 창녕공장에서는 9월 14일 제안발표회 시간에 금형파트 검지 분임조, 성형파트 히어로 분임조 시상금 전달식 진행하였고, 부문장님께서 시상을 도와주셨습니다. 2026년 한해동안 검지, 히어로, RUN-UP분임조 모두 고생많으셨습니다. 대통령상 수상으로 넥센타이어의 위상을 한층 더 높여주었습니다. 2026년 사내대회를 시작으로 차후에 충청북도 청주시에서 진행 될, 2027년 국가품질혁신경진대회에서도 좋은 결과를 위해 달려가보겠습니다.🏃♂️➡️ 모두 많은 응원과 격려 부탁드립니다!📣
정우현
선임
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직무소개
영상에서는 깜짝 밸런스 게임도 만나보실 수 있습니다! 지금 바로 Click하기! 안녕하세요! 패턴NVH팀에서 진동 평가 업무를 맡고 있는 한인혁 책임연구원입니다 🙋♂️ NVH는 소음(Noise), 진동(Vibration), 불쾌감(Harshness)의 약자로, 주행 중 발생하는 소음과 진동이 탑승자에게 얼마나 쾌적하게 느껴지는지를 다루는 분야입니다. 타이어 진동은 설계적 특성에 따른 고유 진동과 제조 품질의 편차에 따라 발생하는 진동으로 나눌 수 있습니다. 저는 정밀한 평가를 통해서 진동의 원인을 분석하고 타이어 설계와 내부 제조 프로세스를 개선하는 역할을 맡고 있습니다. Q. 팀을 소개해주세요! 패턴NVH는 어떤 업무를 하는 팀인가요? 저희 팀은 네 가지 파트로 구성되어 있어요. 🎨 패턴 엔지니어링 🔬 패턴 성능연구 📐 NVH연구 🎧 NVH평가 넥센타이어 모든 제품의 패턴과 NVH에 대해 성능 개발, 개선과 관련된 업무를 하는 팀입니다. 주로 국내외 완성차 업체 요구 조건(OE)과 교체 타이어(RE)에 대한 성능 육성 업무를 지원하고 있고, 평가/분석에 대한 신기술 적용, 시험실 관리와 업무 자동화 등 다양한 영역을 경험할 수 있어요. 팀 분위기는 모두가 협업하고, 업무에 능동적이자 열정적으로 임하고 있습니다!😊 Q. '패턴'과 'NVH'는 어떤 관계가 있나요? 타이어 패턴은 겉으로 보이는 심미적 디자인 요소이기도 하지만, 그 자체로 눈길(Snow), 제동(Braking), 조종안정성(Handling), 젖은 노면(Wet), 배수성능(Hydroplaning) 등 다양한 타이어 성능을 좌우하는 핵심 요소예요. 특히 NVH 성능에도 큰 영향을 미치죠. 🎯 NVH 관점에서 보면 업무는 이렇게 이어집니다. 먼저 패턴 엔지니어링 파트와 연구 파트에서 트레드 패턴에서 발생하는 '패턴노이즈'를 줄이는 방향으로 설계를 강화합니다. 이후 NVH 연구 파트와 평가 파트가 이를 시험을 통해 검증하고 최종 적용하는 방식으로 협업이 이루어집니다. 이 외에도 타이어 구조 설계, 평가 환경, 차량 특성에 따라 발생하는 NVH 역시 함께 다루고 있습니다. 정리하자면 NVH 뿐만 아니라 패턴에 의한 성능도 심도 깊이 연구하고 있어서 NVH 전문팀 보다는 패턴 인자도 함께 연구하는 패턴+NVH팀인 거죠. Q. 가장 기억에 남는 프로젝트는 무엇인가요? 현재도 진행 중인 Ford 프로젝트가 가장 기억에 남아요.🚚 아직 마무리는 되지 않았지만 초기 NVH 성능 달성을 위해서 팀 전체가 각자의 역할을 잘 수행하면서 끊임없이 도전하는 모습에 저도 덩달아 더 열심히 임하고 있는 프로젝트입니다. 특히 픽업트럭에 적용되는 타이어의 NVH 개발에 대한 경험이 부족했기 때문에, 기존에 연구했던 결과들이 그대로 적용되지 않아서 처음부터 새로 시작하는 마음으로 팀원 모두가 고생하고 있어요. 최종 성능 및 품질 승인을 꼭 받아서 앞으로 Ford를 타는 소비자들이 넥센타이어는 NVH 성능이 뛰어난 제품이라고 인식하면 좋겠네요.🙏 Q. 자동차 시장 변화 속에서 패턴NVH팀이 가장 집중하고 있는 기술 과제는 무엇인가요? 최근 전기차 보급과 차량의 고급화로 인해 NVH 성능에 대한 요구가 점점 강화되고 있어요. 초기 패턴 엔지니어링을 할 때 NVH 성능을 중점적으로 설계하고 있고 다양한 연구를 통해 패턴노이즈는 유의미하게 감소시키고 있지만 타이어 경량화에 따른 로드노이즈 성능 저하는 피할 수 없는 트렌드입니다. 이를 극복하기 위해 메타 구조, 3D 프린팅을 활용한 샘플 연구와 새로운 평가 기법 연구 등 다양한 방법을 활용하여 로드노이즈 성능을 강화시키려 노력하고 있습니다. 💡 여기서 잠깐! 로드노이즈란? 타이어가 노면 위를 구르면서 발생하는 진동이 차체를 통해 실내로 전달되며 들리는 소음이에요. 트레드가 노면 요철과 부딪히며 생기는 '패턴노이즈'와는 발생 원인이 달라서, 별도의 저감 기술이 필요합니다. Q. 패턴NVH팀에서 가장 중요한 역량이 무엇인가요? 어떤 경험을 하면 도움이 될까요? 아무래도 *CATIA, 소음진동, 마찰역학 등에 대한 기본 지식이 요구되는 업무라서 기계공학, 자동차공학 등 공학계열 전공자들이 유리하다고 생각해요. 다만 전공이 전부를 결정하는 것은 아니고, 문제의 원인을 다양한 방식으로 분석하고 개선안을 고민해 본 경험이나 다수와 협업을 통해 프로젝트를 성공적으로 이끈 경험이 있다면 충분히 강점이 될 수 있습니다. * CATIA: 자동·기계 부품을 3D로 설계하는 CAD 프로그램 여담으로 제가 과거 넥센타이어에 입사하는 과정에는 타팀에 배정받긴 했지, 대학 시절 RC카 제작/평가를 통해서 타이어 슬립률을 측정하고, 타이어 소재 변경 및 구동계 토크 조정 등을 통해 슬립률 감소, 조향 안정성 증가 등 단기 프로젝트를 재미있게 했던 경험을 면접 때 얘기했던 기억이 나네요 😄 Q. 패턴NVH 직무를 고민하는 분들에게 선배로서 한말씀 부탁드립니다. 팀 이름이나 직무가 조금 생소할 수 있지만 성취감과 보람이 큰 직무입니다. 차량에 장착된 타이어에 내가 개발한 패턴이 들어가 있을 때, 패턴과 NVH 성능에서 경쟁사 대비 뛰어난 결과를 얻을 때, 철저한 원인 분석과 개선을 통해 목표 성능을 달성할 때 재미도 느낄 수 있고 더 큰 도전 의식도 느끼게 됩니다. 루틴한 업무보다는 새로운 도전을 좋아하시는 분, 창의적인 사고와 능동적인 태도가 강점인 분이라면 도전해 보세요. 💪 미세한 소음, 진동까지 놓치지 않는 섬세함이 넥센타이어의 승차감을 만들고 있었습니다. 타이어가 조용하고 안정적인 주행으로 완성되기까지, 그 중심에는 패턴NVH팀의 노력이 빛을 발하고 있습니다. 넥센타이어에서 여러분의 열정과 꿈을 펼쳐보세요! 💜
김수진
사원
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기술과 서비스
안녕하세요, 임직원 여러분! 오늘은 우리의 일상 업무를 한층 더 스마트하게 만들어줄 소식을 들고 왔습니다. 바로 중앙연구소 디자인혁신파트에서 넥센만의 고유한 브랜드 아이덴티티를 표현하면서 가독성 및 글자 비율 최적화로 업무 효율을 쏙 높여줄 새로운 폰트 ‘넥센퍼플체(NEXEN Purple Sans)’를 개발했다는 소식인데요! 지금 바로 소개해 드릴게요!✨ 서체 개발 배경과 디자인 컨셉✏️ 넥센퍼플체는 각종 문서와 디지털 등 전 매체에서 범용적으로 쓰일 최적화된 본문용 서체를 개발하고자 시작되었는데요. 볼드한 디자인으로 타이틀용에 적합했던 기존 넥센 서체와의 명확한 용도 분리를 통해, 더욱 완벽한 상호 보완 체계를 구축하고자 탄생했답니다! 한글과 영문 2종으로 완성된 넥센퍼플체는 넥센타이어를 통해 느껴지는 주행의 자유로운 움직임과 도로의 유연한 곡선을 디자인 모티프로 삼았어요. 과감하고 유연한 획과 곡선을 통해 자연스러운 흐름과 율동감을 표현하는 한편, 전체적인 형태는 간결하고 안정적으로 설계해 디자인적 완성도를 갖추었습니다! 디테일이 살아있는 넥센퍼플체의 특징🔎 실제 업무 환경에서의 쓰임새를 고민한 흔적도 돋보이는데요. 본문 서체로 널리 쓰이고 있는 ‘프리텐다드’를 기반으로 글자 비율, 자간, 속공간 등을 세밀하게 조정했다고 해요. 덕분에 워드나 파워포인트 등 실무 문서 작성 시 눈이 편안하고 명확하게 읽히면서도 공간 활용도를 극대화할 수 있게 되었습니다. 여기에 Regular와 Bold 2가지 굵기로 구성되어 제목부터 본문까지 용도에 맞춰 자유롭게 활용할 수 있다는 점도 큰 장점이에요! 넥센퍼플체가 가져올 기대효과💡 이번 넥센퍼플체 개발로 문서 작성 효율성과 시각적 완성도를 높이는 것은 물론, 임직원들이 공통된 서체를 사용함으로써 자연스럽게 자사의 브랜드 정체성을 경험하고 소속감도 강화할 수 있을 것으로 기대하고 있답니다. 현재는 사내 업무 환경을 중심으로 사용되고 있지만, 향후 일반 대중 배포를 통해 브랜드 접점을 확장하는 방향도 고려하고 있어요! 디자인혁신파트는 이번 사례와 같이 제품 디자인을 넘어 회사 전반의 디자인 경쟁력을 높이고, 차별화된 브랜드 가치를 구축하기 위한 다채로운 시도를 이어갈 예정입니다. ‘넥센퍼플체’에 임직원 여러분의 많은 관심과 적극적인 활용 부탁드립니다!😊 🔗넥센퍼플체 다운로드 웹사이트 링크
이형권
선임연구원
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직무소개
반갑습니다! 넥센타이어 SCM 부문 공급계획팀에서 근무하고 있는 임정희 수석입니다. Q. 간단한 팀 소개와 현재 어떤 업무를 담당하고 있나요? SCM 부문은 공급계획팀, 물류관리팀, 그리고 SCM 전략파트로 이루어져 있습니다. 그중에서도 공급계획팀은 전 세계 공급 CAPA와 시장별 수요를 들여다보면서, 최적의 공급계획을 만들어가는 일을 하고 있습니다. 생산과 물류뿐 아니라 영업과 품질 등 관련 부서의 가교역할을 수행하며, 정기적인 S&OP 회의를 통해 공급망 전반의 이슈를 조율하고 리스크 대응을 위한 전사적 의사결정을 리딩합니다.📊 * S&OP 회의란? Sales & Operations Planning, 판매(영업)와 생산(공장)의 목표를 하나로 맞추는 SCM의 핵심 의사결정 회의 또한 납기 준수율과 재고 회전율 등의 핵심 SCM 지표를 관리하고 있으며, 공급 가시성 확보를 위한 SCM 시스템 고도화 업무도 진행하고 있습니다. 최근 계획 수립 시 중요하게 생각하는 부분은 '유연한 대응력'을 확보하는 것입니다. 지정학적 리스크와 수요 변동성이 커지면서, 글로벌 공급망의 불확실성이 그 어느 때보다 심화되고 있기 때문입니다. 따라서 공급계획 수립 단계부터 변수 발생에 대비한 시나리오를 선제적으로 마련하고, 상황 변화에 따른 시나리오 전환 기준을 명확히 설정하는 것이 중요합니다. ⭐ 이를 통해 시장 수요에 기민하게 대응하고 공장 운영의 안정성까지 확보해 나가고자 합니다. Q. 넥센타이어가 공장에서 나와 소비자에게 닿기까지, 흐름을 설명해주실 수 있나요? SCM 관점에서 타이어는 계획 – 생산 – 물류 – 유통의 유기적인 흐름을 거치게 됩니다. 그 출발점인 공급계획팀에서 글로벌 수주 현황을 분석해, 공장별 공급계획을 확정하면 공장에서는 계획에 맞춰 생산을 진행합니다. 이후 생산된 제품은 해상 및 육상 물류를 통해 거래선으로 직배송 되거나, 글로벌 물류거점에 전략적으로 배치됩니다. 최종적으로 신차에 장착되는 완성차용 OE 채널과 교체용 시장인 RE 채널로 이원화되어 전 세계 소비자의 차량에 장착됩니다.🚗 Q. 넥센타이어에 오시기 전 어떤 전공이나 경험을 갖고 계셨나요? 저는 대학에서 회계학을 전공하고 경영학을 복수전공 했습니다. 그리고 글로벌 물류 흐름을 명확히 이해하고자 국제통상학을 심도있게 학습했습니다. 첫 커리어는 수요 예측을 전담하는 Demand planner 로 시작했습니다. 당시 유럽 판매 법인에서 근무하며 현지의 수요변동을 직접 핸들링한 경험이 있습니다. 이후 공급계획 수립으로 업무 영역을 확장하며 지난 15년간 SCM 분야에서 전문성을 쌓아왔습니다.🌍 그동안 수요예측부터 생산/출고 계획수립, 수출입 관리와 재고관리까지 SCM Value Chain 전반의 업무를 수행했습니다. 이러한 과정을 통해, '공급망 전체 최적화' 관점의 실무 역량을 꾸준히 키워올 수 있었습니다. Q. 팀에서 성장을 위해 어떤 역량이 가장 중요하다고 생각하시나요? 1️⃣데이터 분석력 🧭 이는 불확실성이 높은 공급망 환경 속에서 길을 찾는 “나침반” 역할을 합니다. 수많은 변수 속에서 의미 있고 객관적인 인사이트를 도출해 내는 능력은 실무에서 최적의 의사결정을 내릴 수 있는 탄탄한 토대가 될 것입니다. 2️⃣유연한 소통능력 💬 아무리 완벽한 계획이라도 관련 부서의 공감과 협조가 없으면 실행하기 어렵고, 성과를 내기도 힘듭니다. 따라서 다양한 이해관계자와 논리적으로 소통하며 협력을 끌어내는 역량이 무엇보다 중요하다고 생각합니다. Q. 현재 가장 집중하고 있는 업무 영역은 무엇인가요? 공급망 최적화를 통해, 고객 납기를 준수하고 공장 운영의 효율을 극대화하는 데 집중하고 있습니다. 앞서 말씀드린 것처럼 물류 대란과 관세 장벽과 같은 외부 변수가 급증하면서 특정 공장에서 특정 제품만을 공급하는 경직된 공급 구조로는 유연한 대처가 점차 어려워지고 있습니다. 이에 따라, 수요와 공급의 불균형을 최소화하고자 원산지 다변화 전략을 실행하고 있으며, 잠재적 리스크를 상시 모니터링 하여 운영의 안정성을 확보하는데 주력하고 있습니다. Q. SCM 분야 직무를 고민하는 분들에게 선배로서 한말씀 부탁드립니다. SCM은 단순히 책이나 이론에만 머물지 않고, 우리 일상에서 직접 체감할 수 있는 흥미로운 분야입니다. 뉴스에서 접하는 이슈들이 기업의 비즈니스 환경을 어떻게 변화시키는지 주목해 볼 필요가 있습니다. 예를 들어, 중동분쟁이나 반덤핑 관세와 같은 소식을 접하게 되면, “이것이 기업의 공급망에 어떤 영향을 미칠지💡" SCM 관점에서 스스로 질문을 던져 보세요. 이러한 고민을 이어가다 보면, 단순한 정보 수집을 넘어 본인만의 통찰력과 전략적 사고를 기르는 데 도움이 될 것입니다. 지정학적 리스크와 외부 변수 속에서 세상의 변화를 먼저 읽어, 타이어가 소비자에게 빠르고 정확하게 닿기까지 그 시작에는 공급계획팀이 있습니다. SCM이 우리 일상과 맞닿아 있는 만큼 뉴스 속 소식 하나에도 "이것이 공급망에 어떤 영향을 미칠까?"라는 질문을 스스로 던져 보는 것부터 시작해 보시는 건 어떨까요? 넥센타이어에서 여러분의 열정과 꿈을 펼쳐보세요! 💜
김수진
사원
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변화와 혁신
오랜만에 쎈잇슈가 돌아왔습니다~ 2026년 상반기를 되돌아보며 넥센의 주요 이슈들만 쏙쏙 뽑아 쎈~스있게 알려드립니다❤️ ⬇️ 지금 바로 확인해 보세요! ⬇️ 2026년 상반기 뉴스 TOP5 📰 1️⃣ 퍼플 스노우 이발로 센터 오픈! 겨울용 및 사계절 타이어 개발 역량 강화 퍼플 스노우 이발로 센터는 자체 연구 시설과 스노우 핸들링 트랙, 대형 스노우 플랫 트랙 등 전용 시험장을 갖추고 있는데요. 이를 통해 유럽 시장의 겨울용 타이어 수요 증가에 전략적으로 대응하고 경쟁력을 강화할 것으로 기대되는 곳입니다! 또한, 가상 개발과 실차 시험을 연결하는 역할을 수행하며, 국내 업계 최초로 도입한 하이 다이네믹 드라이빙 시뮬레이터에서 예측한 성능을 실제 주행으로 교차 검증할 수 있게 되었습니다. 2️⃣ 신형 BMW iX3 신차용 타이어 공급 신형 BMW iX3에는 넥센타이어의 고성능 퍼포먼스 타이어 ‘엔페라 스포츠(N'FERA SPORT)’가 신차용 타이어로 공급됩니다! 엔페라 스포츠는 고강도 내장재를 적용해 접지 압력과 하중을 고르게 분산시키고, 최적화된 블록 디자인을 통해 안정적인 제동 성능을 제공하는데요. 여기에 디지털 시뮬레이션을 기반으로 설계한 배수 홈을 적용해 젖은 노면에서도 우수한 주행 성능을 발휘합니다. 다양한 주행 환경에서 안정적인 퍼포먼스를 경험할 수 있도록 설계된 것이 특징입니다! 3️⃣ 산학 인재 양성에 나선 넥센타이어, 서울대 강단에 선다! 넥센타이어와 서울대학교가 함께한 산학협력 프로그램이 성공적으로 마무리됐습니다. 2026년 1학기 정규 교과목으로 개설된 ‘공학기술과 경영’을 통해 학생들은 실제 R&D 현장의 기술과 경영 전략의 연결을 다양한 사례로 배웠는데요. 특히 더넥센유니버시티를 방문해 연구 시설을 둘러보고 버추얼 개발 프로세스를 직접 경험하며 미래 타이어 R&D를 가까이에서 살펴봤습니다. 마지막 수업에서는 강호찬 부회장님과 함께 공학인으로서의 성장 방향을 이야기하는 시간도 가졌습니다! 4️⃣ 브랜드 캐릭터 '쎄니와 모비크루들' 탄생! ‘세니와 모비크루’는 타이어의 주요 성능을 더 쉽고 친근하게 전달하기 위해 만들어진 캐릭터인데요. 쎄니는 내구성, 윈가드는 하이 퍼포먼스, 마일리는 마일리지, 모아니는 저소음 성능을 상징합니다. 캐릭터 공개와 함께 카카오톡 이모티콘도 출시됐으며, 앞으로 SNS 콘텐츠와 굿즈 등 다양한 활동을 통해 소비자들과 더 가까이 소통해 나갈 예정입니다. 5️⃣ 넥센타이어 유럽공장 자동화 창고 증설 최근 유럽공장에 새로운 자동화 창고를 증설하며 생산과 물류 역량을 한층 강화했습니다. 이 창고는 약 30만 개의 타이어를 보관할 수 있으며, 빠른 재고 확보와 효율적인 물류 운영이 가능하도록 설계됐습니다. 하루 평균 45대의 트럭이 오가고, 연간 1천만 개 이상의 타이어를 처리할 수 있는데도 운영 인력은 53명에 불과하다고 합니다!! 이렇게 넥센타이어 상반기 이슈들을 살펴 봤는데요~ 하반기에는 또 어떤 새로운 소식들이 있을지, 기대해 주세요😊
장예란
사원
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![[사진1] 중국 칭다오시 대표단 넥센타이어 방문 단체사진.jpg](https://nexentire-s3.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/upload_img/program/69999224-1823-4dd9-8dcb-f874e8634d3ajpg)
변화와 혁신
한중 투자·무역 협력 강화 논의 칭다오시 대표단 마곡 방문 칭다오 생산거점 기반으로 BYD 등 중국 완성차 및 유통 시장 공략 확대 지난 7월 2일, 중국 칭다오시 대표단이 더넥센유니버시티에 방문했습니다. 이번 방문은 칭다오시 정부 주요 지도자들의 한국 방문 일정의 일환으로 마련됐는데요. 칭다오 생산거점을 중심으로 한 현지 시장 대응 전략 및 향후 협력 방안에 대해 논의했습니다. 이날 방문에는 런강(Ren Gang) 칭다오시 시장을 비롯해 가오리핑(Gao Liping) 산동성 항구그룹 이사장 겸 총경리, 리후청(Li Hucheng) 칭다오시 비서장 등이 참석했습니다. 중국 시장 공략을 확대하다! 넥센타이어는 중국 칭다오 공장을 기반으로 현지 완성차 업체 및 글로벌 완성차 제조사의 중국 생산 법인과의 협력을 확대하고 있는데요. 칭다오 공장은 중국 시장 대응을 위한 핵심 생산거점으로, 현지 고객사에 대한 안정적인 공급과 품질 대응, 기술 지원 측면에서 중요한 역할을 하고 있습니다. OE 타이어, 공급 협력을 확대하다 최근에는 베이징현대를 비롯해 BYD, 립모터(Leapmotor) 등 현지 완성차 업체와 신차용 타이어 공급 협력을 확대하며, 입지를 넓혀가고 있습니다. 특히 중국 대표 전기차 제조사인 BYD와의 OE 협력은 빠르게 성장하는 중국 전기차 OE 시장에서 넥센타이어의 기술력과 품질 경쟁력을 입증하는 사례로 평가됩니다. RE 타이어, 고객 접점을 확대하다 교체용 타이어 시장에서도 현지 유통사와 협업하며 고객 접점을 확대하고 있습니다. 신차용 타이어 공급이 브랜드 신뢰도 제고에 기여한다면, 교체용 타이어 시장은 최종 소비자와의 직접적인 접점을 확대하는 통로로 기능하는데요. 이러한 교체용 타이어 시장 공략의 일환으로 중국 현지 유통사 경영진을 마곡 중앙연구소로 초청하는 등 유통 파트너십 강화에 속도를 내고 있습니다. 지난 5월에는 중국 우수 대리상 임직원 60여 명을 초청해 브랜드 및 제품 경쟁력을 소개하는 프로그램을 운영하며 중국 내 유통 경쟁력 제고에도 나섰습니다. - 2026년 우수 대리상 한국 연수 프로그램 칭다오 공장은 넥센타이어의 중국 사업 성장과 글로벌 완성차 고객 대응을 뒷받침하는 핵심 생산거점인데요. 이번 칭다오시 대표단 방문을 계기로 현지 정부 및 파트너들과의 협력 관계를 더욱 공고히 하고, 중국 시장 내 경쟁력을 지속적으로 강화해 나갈 계획입니다. 중국 사업 성장을 위해 노력하는 수많은 넥센인을 위해, 따뜻한 박수와 응원 부탁드립니다. ✨
이영준
책임
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변화와 혁신
언제나 당신 곁의 든든한 지원군 쎄니와 모비크루 급변하는 모빌리티 세상, 그리고 그 변화의 중심에 마법처럼 나타난 넥센타이어!🛞 강력한 넥센타이어의 에너지를 얻어 '쎄니와 모비크루'로 변신한 쎄니, 윈가디, 마일리, 모아니가 도로 위를 유쾌하게 질주하는 첫 번째 여정을 시작하게 됩니다. 🚀🛣️ 그런데 잠깐! 👀 '쎄니와 모비크루'는 어떻게 탄생하게 되었을까요? 각 캐릭터에는 어떤 의미와 이야기가 담겨 있을까요? 오늘은 든든한 리더 쎄니와 모비크루 친구들의 탄생 배경부터 입덕을 부르는 숨겨진 설정, 그리고 앞으로 펼쳐질 특별한 여정까지 모두 소개해 드리겠습니다! 📍쎄니와 모비크루는 어떻게 탄생했을까요? 저희의 미래 잠재 고객인 키즈와 MZ세대(영드라이버) 분들에게 조금 더 친근하게 다가가고자 캐릭터 개발을 시작하게 되었습니다. 처음에는 2023년 하반기에 디지털 콘텐츠 홍보용으로 '쎈'이라는 단일 캐릭터를 선보였는데요. 당시 기대 이상으로 뜨겁고 긍정적인 반응을 보내주셨습니다! 덕분에 카카오톡 이모티콘을 비롯한 다양한 마케팅 활동에서 가능성을 확인했고, 넥센타이어의 우수한 기술력을 더욱 쉽고 유쾌하게 알려드리기 위해 든든한 크루 친구들을 추가로 개발하게 되었습니다. TMI 하나! 😉 상표권 등록 과정에서 기존 '쎈'이라는 이름은 지금의 더 멋진 '쎄니(Xenny)'로 변경되었답니다! 📍브랜드 슬로건 "We Got You"를 담다 이번에 캐릭터를 확장하면서 가장 중심에 둔 것은 저희 브랜드 슬로건인 "We Got You"였습니다. '어떤 환경에서든 늘 고객의 든든한 지원군이 되겠다'는 약속을 시각적으로 보여드리고 싶었거든요. 그 결과 리더인 쎄니가 우직하고 든든한 곰을 모티브로 '내구성'을 담당하게 된 것처럼, 크루 친구들 역시 하이 퍼포먼스, 마일리지, 저소음 등 타이어의 핵심 성능에 딱 맞는 동물들을 찾아 매칭했습니다. 이렇게 완성된 캐릭터들의 이름은 사내 공모를 통해 임직원분들의 소중한 아이디어로 탄생하게 되었습니다! 📍하나의 드라이빙 팀, '쎄니와 모비크루'로 뭉친 이유 캐릭터 개개인의 역할도 뚜렷하지만, 저희가 궁극적으로 전달하고 싶었던 메시지는 '고객을 위한 든든한 지원군'이라는 점입니다. 빠르게 변화하는 모빌리티 환경 속에서 고객이 도로 위에서 겪는 다양한 환경과 어려움을 해결하려면 각기 다른 강점을 가진 친구들이 하나의 팀으로 뭉쳐야 한다고 생각했습니다. 그래서 타이어의 핵심 성능을 하나씩 담당하는 개성 넘치는 캐릭터들이 모여, 언제나 고객의 이동을 든든하게 지켜주는 하나의 팀 '쎄니와 모비크루'라는 세계관을 완성했습니다. 리더 쎄니와 크루들이 함께 뭉쳤을 때, 넥센타이어가 가진 시너지가 가장 빛나니까요! ✨ 📍'쎄니와 모비크루'의 개성 만점 캐릭터들을 소개합니다! 📌쎄니 (Xenny) 우직하고 든든한 곰을 모티브로 한 쎄니는 '쎄니와 모비크루'를 이끄는 장난기 넘치지만 든든한 리더입니다! 어떤 험난한 상황에서도 무너지지 않는 강인한 '내구성'을 담당하고 있어요. 💪 📌윈가디 (Winguardy) 날렵하고 강인한 설표를 모티브로 한 윈가디는 한계를 넘어서는 파워를 가진 크루의 퍼포먼스 드라이버입니다. 눈이나 비가오나 극한의 환경에서도 완벽한 '하이 퍼포먼스 & 컨트롤'을 자랑하죠! ⚡ 📌마일리 (Miley) 장수와 꾸준함의 상징인 거북이를 모티브로 한 마일리는 크루들의 지치지 않는 무한 에너지원입니다. 느긋해 보이지만 등에 진 타이어 덕분에 지치지 않고 장거리를 달리는 '마일리지' 성능을 온몸으로 보여줍니다! 🔋 📌모아니 (Moani) 항상 웃는 힐링 아이콘 쿼카를 모티브로 한 모아니는 세상의 모든 소음을 흡수하는 평화주의자입니다. 조용하고 안락한 '저소음'과 편안한 승차감을 시각화한 귀여운 힐링 캐릭터랍니다. 🌿 🎬 세상 모든 길을 우리의 놀이터로! 쎄니와 모비크루의 탄생 배경 이야기 이번 탄생 배경 이야기는 평화로운 자연 속에서 조화롭게 살아가던 동물 친구들의 모습에서 시작됩니다. 🌱🐿️ 하지만 세상이 점차 발전하고 변화하면서, 이들이 살던 곳에 아스팔트 도로가 깔리고 자동차들이 쉴 새 없이 지나다니기 시작하는데요. 변화된 환경 속에서 친구들은 뜨겁게 달아오른 노면에 발을 데이기도 하고,극심한 자동차 소음에 시달리는 등 예상치 못한 위기와 불편함을 마주하게 됩니다. 😢 바로 그 순간! 어려움에 빠진 친구들을 구하기 위해 마법처럼 나타난 존재가 바로 ‘넥센타이어’입니다. 친구들이 자신에게 꼭 맞는 넥센타이어를 장착하자 각자가 가진 본연의 매력과 숨겨진 강점들이 마법처럼 깨어나게 되는데요. 서로의 부족한 점을 채워주며 마침내 하나의 완벽한 드라이빙 팀 ‘쎄니와 모비크루’로 멋지게 진화하게 됩니다! 환경의 변화를 유쾌하게 극복해 낸 친구들이 "세상 모든 길을 우리 놀이터로 만들자!"라며 도로 위를 신나게 질주하는 모습으로 감동적인 탄생 이야기는 완성됩니다. 🏁🔥 🎯 스토리에 담긴 진짜 의미는? 세상이 아무리 빠르게 바뀌고 도로 위의 환경이 달라지더라도, '넥센타이어와 함께라면 언제나 안전하고 즐거운 여정이 될 수 있다.'는 메시지를 전하고 싶었습니다. 운전자분들이 도로 위에서 겪는 크고 작은 불편함을 언제나 곁에서 든든하게 해결해 주는 유쾌한 지원군이 되겠다는 약속을 한 편의 동화 같은 이야기로 친근하게 풀어낸 것이죠! 🎬 백문이 불여일견! 쎄니와 모비크루가 어떻게 탄생했는지 흥미진진한 탄생 스토리를 지금 바로 영상으로 확인해 보세요! 👇 [넥센타이어 공식 유튜브 - '모비크루' 탄생 스토리 바로가기] 👇 https://youtube.com/shorts/MrZ8wi041YA?si=w4SkLipR9inF05Kg 넥센타이어의 새로운 소중한 자산이자 마스코트가 될 쎄니와 모비크루! 사내 콘텐츠, 행사, SNS 등 다양한 곳에서 펼쳐질 크루들의 활약에 따뜻한 시선과 많은 관심, 응원을 부탁드립니다. 😉 쎄니와 모비크루가 펼쳐갈 스마트하고 유쾌한 여정은 이제 막 시작되었습니다. 우리 함께 '쎄니와 모비크루'의 특별한 활약을 지켜봐 주세요! 🦋✨
권근희
책임
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직무소개
안녕하세요 🙋♀️ 브랜드커뮤니케이션 팀에서 근무하고 있는 이보미 수석입니다. 2016년 하반기에 경력직으로 입사해서 어느덧 약 10년째 넥센타이어에서 근무하고 있습니다. Q. 간단한 팀 소개와 현재 어떤 업무를 담당하고 있나요? 브랜드커뮤니케이션팀은 국내는 물론 해외 시장까지 아우르며 아래와 같이 다양한 업무를 담당하고 있습니다. 📋마케팅 커뮤니케이션 전략 수립 📢 광고 캠페인 전개 🚀 신제품 런칭 프로그램 운영 💻 디지털 마케팅 📊 브랜드 지표 조사 🤝 B2B 고객사 마케팅 협업 그중 저는 신제품 런칭 시 소비자와 판매자들의 제품 이해도를 높이기 위한 제품 홍보물 개발과 넥센만의 유튜브 오리지널 콘텐츠 제작, 인플루언서 협업, GEO (Generative Engine Optimization) 마케팅 업무를 중점으로 담당하고 있습니다. 특히 현재 가장 집중하고 있는 업무는 신제품 마케팅과 GEO 마케팅입니다. 2026년 넥센타이어는 국내뿐만 아니라 해외 시장에서도 다양한 신제품을 출시하고 있습니다. 따라서 제품의 특징과 경쟁력을 효과적으로 전달할 수 있는 다양한 콘텐츠를 개발하고 있습니다. 또 하나는 올해부터 새롭게 담당하게 된 GEO 마케팅입니다.🤖 소비자의 정보 탐색 방식이 검색엔진 중심에서 생성형 AI 플랫폼 중심으로 변화함에 따라 ChatGPT나 Gemini, Perplexity 같은 생성형 AI 플랫폼에서도 브랜드와 제품 정보가 효과적으로 노출될 수 있도록 전략을 수립하고 실행하고 있습니다. Q. 넥센타이어에 오시기 전 어떤 전공이나 경험을 갖고 계셨나요? 저는 대학교에서 시각디자인을 전공한 후 여러 기업을 거치며 디자인과 마케팅 분야의 경험을 쌓아왔습니다. 유통기업에서 매장 사이니지/그래픽과 프로모션 홍보물 개발 업무를 담당하며 자동차 관련 용품 분야를 접하게 되었고, 이후 자동차 관리 용품 기업에서 디자인과 마케팅 업무를 함께 수행하며 역량을 넓혔습니다.🚗 이후 텔레콤 기업을 거쳐 넥센타이어 마케팅팀이 디자인 역량을 갖춘 마케터를 채용한다는 소식을 접하고 지금까지 쌓아온 역량을 잘 발휘할 기회라고 생각해 지원하게 되었습니다. Q. 가장 기억에 남는 캠페인이나 프로젝트가 있으신가요? 가장 기억에 남는 프로젝트는 2019년에 진행했던 유럽공장 준공식입니다.🏭 처음으로 담당한 대규모 오프라인 행사로, 국내외 주요 고객과 관계자분들을 초청하는 중요한 행사였습니다. 유럽공장 주차장에 행사장을 구축하고 프로그램 기획부터 운영, 식음료 서비스까지 전 과정을 총괄하며 많은 어려움도 있었지만 큰 성취감을 얻을 수 있었습니다. 이 경험을 계기로 이벤트와 브랜드 경험 분야까지 업무 영역을 확장하게 되었습니다.✨ 이렇듯 제가 생각하는 넥센타이어의 가장 큰 장점은 끊임없이 성장할 기회가 있다는 점입니다. 앞서 말씀드린 바와 같이 저는 한 팀에서만 약 10년을 근무했지만 업무 재배정이나 승진, 시장 환경의 변화 및 회사의 전략 방향에 따라 새로운 프로젝트를 맡으며 매년 새로운 업무들로 커리어를 확장하고 있습니다. Q. 팀에서 성장을 위해 어떤 역량이 가장 중요하다고 생각하시나요? 🔥첫째는 새로운 업무에 대한 도전 정신이라고 생각합니다. 마케팅은 시장 환경과 트렌드 변화에 따라 계속 새로운 과제와 프로젝트가 생기기 때문에, 익숙하지 않은 업무라도 적극적으로 배우고 도전하는 자세가 필요합니다. 🧩두번째로는 프로젝트를 구조적으로 바라보는 역량이라고 생각합니다. 업무가 주어졌을 때 무엇을, 어떻게, 어떤 순서로 진행할지, 필요한 자원과 협업 부서는 어디인지 등 전체 흐름을 파악하고 업무를 체계적으로 추진해 나가는 실행력이 중요한 역량이라고 생각합니다. Q. 브랜드커뮤니케이션 직무를 고민하는 분들에게 선배로서 한말씀 부탁드립니다. 마케팅 직무는 특정 전공이 반드시 유리하다고 생각하지 않습니다. 실제로 브랜드커뮤니케이션팀과 해외 법인 마케팅팀에도 경제학, 산업경영공학, 문헌정보학, 디자인, 신문방송·광고홍보, 경영학 등 다양한 전공자들이 함께 일하고 있습니다. 따라서 전공보다는 내가 무엇에 관심이 있고 어떤 일을 하고 싶은지 고민하는 것이 더 중요하다고 생각합니다.🌱 관심 있는 분야가 있다면 관련 대외 활동이나 프로젝트, 인턴십 등을 통해 직접 경험해보시길 추천해 드립니다. 이러한 경험들은 마케팅 분야에 대한 관심과 준비 과정을 보여줄 수 있으며, 채용 과정에서 자신만의 스토리를 만드는 데 큰 도움이 된다고 생각합니다. 검색창에서 AI 플랫폼으로, 소비자가 브랜드를 만나는 방식은 계속 달라지고 있습니다. 그 변화의 최전선에서 넥센타이어의 이야기를 가장 이해하기 쉽게 전하는 것! 그것이 브랜드커뮤니케이션팀의 일입니다. 다음 브랜드의 이야기를 함께 써낼 주인공은 바로 여러분일 수 있습니다. 넥센타이어에서 여러분의 열정과 꿈을 펼쳐보세요!💜🔆
김수진
사원
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함께의 가치
여러분~ 혹시 사내 봉사활동, 참여해 보셨나요? 바쁜 일상 속에서도 넥센타이어는 기업의 사회적 책임을 바탕으로 지역사회와 함께 성장하기 위한 다양한 사회공헌 활동을 진행하고 있는데요! 오늘은 넥센타이어가 실천하고 있는 사회공헌 활동을 함께 알아보겠습니다~ ✨ 사회공헌 활동, 어떤 게 있나요? 전사에서 하고 있는 정기적인 사회공헌 활동! 먼저 알려 드릴게요~ 🌱헌혈 연 4~5회 정기적으로 하고 있는 봉사활동인데요! 헌혈버스가 직접 사업장으로 오기 때문에, 접근성이 참 좋은 봉사활동이랍니다~ 마곡 사업장은 포털 게시판 공지를 통해 신청이 진행되니, 참여를 희망하시는 분들은 공지를 놓치지 마세요😉 🌱아름다운 가게 나눌수록 풍성해지는 아름다운 가게~ 다 읽은 책, 안 입는 옷 등을 나누는 사회공헌 활동인데요! 따로 봉사활동 시간은 주어지지 않지만, 연말 소득공제가 가능하다고 합니다😉 🌱헌혈 은행 헌혈을 통해 받은 헌혈증을 기부하는 곳인데요! 임직원을 비롯한 수혈이 필요한 대상에서 해당 헌혈증을 기부하고 있습니다~ 🌱N'Fund NEXEN의 N과 Fund(기금)의 합성어인데요~ 임직원들이 자발적으로 일정금액 급여에서 공제하여 기부하는 제도입니다! 모인 기부금은 지역 환경 보호 사업에 사용되기도 한답니다~ 외에도 각 사업장에서 다양한 형태로 신규입사자, 승진자 대상으로 봉사활동을 진행하고 있는데요! 각 사업장 별 진행되는 정기적인 사회공헌 활동, 바로 알려드리겠습니다~ in 마곡 마곡에서 하는 사회공헌 활동으로는 대표적으로 연탄 나눔 봉사와 농활, 서울식물원 봉사활동이 있습니다~ 정기 봉사활동뿐만 아니라, 유기묘 보호소 봉사 등 생명을 존중하고 사랑을 나누는 다양한 봉사활동에도 참여하고 있습니다. 봉사활동 참여에 관해서는 마곡기업문화팀 유재훈 수석님께 문의 부탁드립니다 📞 *각 봉사활동마다 인정 시간이 다르니, 신청 전 확인하세요! in YP 양산에서 하는 사회공헌 활동으로는 대표적으로 주거환경개선과 취약층 도움, 드림스타트 등이 있습니다! 봉사활동 참여에 관해서는 YP기업문화팀 정문근 선임님께 문의 부탁드립니다 📞 *각 봉사활동마다 인정 시간이 다르니, 신청 전 확인하세요! in CP 창녕에서 하는 사회공헌 활동으로는 대표적으로 나눔주민축제 자원봉사와 어려운 이웃 김장 나누기 행사가 있습니다. 뿐만 아니라, 1회성으로 진행되는 봉사 활동도 있는데요~ 기업의 사회적 책임을 다하기 위해, 매년 다양한 봉사활동을 하고 있답니다☺️ 정기 봉사활동뿐만 아니라, CJ프레시웨이와 함께하는 ‘따뜻한 마음 한 끼’ 배식봉사 등 이웃과 온정을 나누는 다양한 봉사활동에도 참여하고 있습니다. 봉사활동 참여에 관해서는 CP인사지원팀 송재호 선임님께 문의 부탁드립니다 📞 *각 봉사활동마다 인정 시간이 다르니, 신청 전 확인하세요! 봉사 활동을 하면, 최대 10만 포인트를 준다고? 봉사 활동 하면 복지몰에서 바로 사용 가능한 포인트를 드린다는 사실, 생각보다 잘 모르는 분들이 많으시더라고요! 🌱포인트 지급 기준 8 ~ 15시간 : 5만 포인트 16시간 이상 : 10만 포인트 🌱산정 기준 봉사활동관리시스템(1365/VMS)에 인증된 봉사활동 시간 🌱지급 시기 매년 설, 창립기념일, 추석 이전 복지몰 통해 지급 봉사 활동 현장이 궁금하시다고요? 영상으로 바로 확인해 보시죠~
장예란
사원
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변화와 혁신
2011년부터 연속 수상 16년 연속 대통령상 수상! 경상남도 품질분임조 경진대회에서 최우수상을 수상하고, KSA(한국표준협회)에서 주최하는 전국품질분임조 경진대회 16년 연속 대통령상 수상을 향해 힘차게 나아가고 있습니다! 품질분임조 경진대회는 원가 절감, 품질 향상, 생산성 향상 등 현장의 자주적인 개선활동 우수사례를 발굴·공유하고, 이를 통해 기업의 품질혁신 문화를 확산하기 위한 대회인데요. 해당 대회와 수상 과정에 대해 소개해 드리겠습니다. 전국품질분임조 경진대회 - 참가 과정 1️⃣사내 분임조 경진대회 (최우수 2팀 선발) 25년 11월 28일, 창녕공장에서 사내 분임조 경진대회를 실시했습니다. 6개의 분임조가 참여했고, 심사위원(팀장), 부문장님께서 참석하여 진행했는데요. 사내 경진대회 결과, 성형파트 히어로 분임조가 최우수상을, 금형파트 검지 분임조가 우수상을 수상하여 지역 예선대회 참가 자격을 획득했습니다. *창녕공장에서는 2팀을, 양산공장에서는 1팀을 선발했습니다. 2️⃣지역 예선대회 (경상남도 품질분임조 경진대회 - 최우수상 수상) 3개 분임조 각 부문에서 최우수상을 수상하여 2026년 8월 24일~28일 전라남도 전주시 한국소리 문화의전당에서 개최될 전국 품질분임조 경진대회 출전 자격을 획득했습니다. ▲CP 금형파트 검지 분임조 (현장개선 부문) ▲CP 성형파트 히어로 분임조 (생산 TPM부문) ▲YP 금형관리파트 RUN-UP분임조 (자유형식 부문) ▲대회 참가 분임조들의 응원을 위해 각 공정에서 대표로 응원하러 온 참관자들과 대회 참가자가 함께 촬영한 단체사진 3️⃣전국 품질분임조 경진대회 넥센타이어는 2011년부터 전국 분임조 대회에 출전하여 15년 연속 대통령상을 수상하고 있으며, 2026년에도 전국 분임조 대회에 출전하게 됨으로써 16년 연속이라는 자랑스러운 기록을 향해 나아가게 되었습니다. 최우수상 수상을 위한 노력과 여정 ✈️ 파트 이름 소감 CP금형 류영재 동료들과 함께 현장에서 작은 불편함도 없애보자는 생각으로 시작한 개선활동이 경남 도대회 최우수상이라는 좋은 결과로 이어졌습니다. 현장의 문제를 함께 고민하고 해결해 나가는 과정에서 파트장님과 직장님들의 아낌없는 지원, 그리고 분임조원 모두의 노력으로 뜻깊은 성과를 이룰 수 있었습니다. 앞으로도 작은 개선을 꾸준히 실천하며 더 나은 현장을 만들어 가겠습니다. 강장석 최우수상 수상은 현장의 작은 문제도 놓치지 않고 개선하고자 했던 분임조원들의 꾸준한 노력의 결과입니다. 현장 분석과 개선안 검토, 반복적인 테스트를 통해 완성도를 높였으며, 분임조원 모두가 한마음으로 참여한 과정이 좋은 성과로 이어졌습니다. 뒤에서 묵묵하게 지원해 주신 파트장님과 직장님 덕분에 더 좋은 결과가 나왔다고 생각합니다. 그리고 발표 연습 때 매일 옆에서 피드백과 코칭 해준 와이프에게도 고맙다는 말을 전해주고 싶습니다. 박세용 이번 최우수상은 분임조원 모두가 같은 목표를 향해 함께 노력한 결과라고 생각합니다. 현장의 불편함을 개선하기 위해 문제의 원인을 꼼꼼히 분석하고, 여러 차례 의견을 나누며 개선안을 보완하는 과정을 반복했습니다. 쉽지 않은 과정이었지만 모두가 끝까지 최선을 다해준 덕분에 뜻깊은 결실을 맺을 수 있었던거 같습니다. 그리고 묵묵히지원해주신 파트장님,직장님께도 감사하다는 말씀 전하고 싶습니다. CP성형 유종욱 처음 TPM을 시작했을땐 막막했지만, 힘들게 일하기 싫어하는 성격 탓에 어떻게 하면 좀 더 쉽고 편하게 일할까 꾀를 내다보니 저도 모르게 발전해 온 것 같습니다. 이번 지역대회 수상은 우리분임조가 쌓아온 노력의 결실이자 큰 자부심입니다. 전국대회도 철저히 준비해서 좋은 성과를 기대해봅니다. 최영조 처음 TPM 활동을 시작했을 때는 낯설고 번거롭게 느껴지기도 했습니다. 하지만 분임장을 믿고 머리를 맞대어 불합리 요소를 하나씩 개선해 나간 결과로 이 자리까지올 수 있었습니다. 이번 지역대회 최우수상 수상을 계기로 더욱 안전하고 효율적인 현장을 만들기 위해 앞으로도 앞장서서 노력하겠습니다. 도움주신 분들 모두 감사드리고 함께 땀 흘려준 팀원들 고맙고 고생많았습니다. 홍상형 손때 묻은 설비와 함께해 온 지난 12년은, 거친 기계음 속에서도 미세한 이상을 완벽히 읽어내는 눈과 전문 자격을 확신하게 해 준 영광스러운 시간이었습니다. 0스텝부터 시작해 N-Core 혁신 활동에 이르기까지, 저희 분임조는 공장의 발전과 같이하며 위대한 성장 스토리를 써 내려왔습니다. 이러한 집념 어린 노력의 결과로 지역대회 최우수상은 히어로 분임조에게 또하나의 도전이고 노력의 시작을 이끌어주는 바탕이 되었습니다 그동안 쌓아 올린 단단한 경험과 기술력을 바탕으로 최고의 현장을 만들기위해 노력하고 같이 함께하는 저희 분임조와 많은 도움을 주신 여러 넥센인들의 기운을 받아 전국대회에서 좋은 성과를 거둘수있도록 노력하겠습니다. 항상 감사하며 다시한번 뜨겁게 화이팅!!! 달려가겠습니다~~~ YP금형 권규남 처음에는 막막하고 힘들었지만 하나씩 해결되는 모습에 조금씩 발전할 수 있었습니다. 이번 성과는 저희뿐아니라 모두의 성과라고 생각합니다. 이번 수상을 출발점으로 삼아 앞으로도 작은 문제라도 놓치지 않고 지속적으로 개선과 품질혁신을 통해 더욱더 달리는 RUN-UP 분임조가 되겠습니다. 정연담 작은 개선이 큰 변화를 만든다는 생각으로 노력한 결과 좋은 성과를 얻을 수 있었습니다. 현장의 문제를 적극적으로 찾아내고 개선하여 더 안전하고 효율적인 작업환경을 만드는데 노력하겠습니다. 좋은 결과를 얻게 물심양면으로 도와주신 모든분들께 영광을 돌리겠습니다. 김동규 먼저 좋은 결과를 얻게되어 매우 기쁘고 영광스럽게 생각합니다. 개선 과정에서 함께 끝까지 포기하지않고 노력해준 저희 분임원들에게 큰 감사의 마음을 전합니다. 아낌없는 지원과 협조를 해주신 모든분들께 감사의 마음을 전합니다. 영예의 대총령상과 메달을 위해 더운 여름, 딸 흘려 노력할 검지, 히어로, RUN-UP 분임조에게 임직원 여러분들의 뜨거운 응원과 격려 부탁 드립니다! 😊👏🏻
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넥센人사이드
[특별기획] 그 시절, 우리가 함께 달렸던 넥센타이어 15년 장기근속 품질경영 김준배 팀장 창립기념일을 맞아, 장기근속자들이 기억하는 ‘그 시절’ 넥센타이어의 이야기를 통해 우리가 함께 걸어온 발자취를 되돌아보는 시간을 마련했습니다! 이번에는 15년 전 넥센타이어에 입사해 지금까지 함께하고 계신 품질경영팀 김준배 팀장님과 이야기를 나눠보았는데요~ 카드뉴스로 함께 보시죠😉
장예란
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넥센人사이드
안녕하세요~! 영업4팀 강서권역의 귀염둥이 악당 이주환 사원입니다. 오늘은 현장에서 보내는 저의 하루를 가볍게(?) 소개해보려고 합니다. #출근 전, 나를 깨우는 무함마드 알리 하루는 저희 집 강아지, ‘무함마드 알리’와의 아침 인사로 시작합니다. 이름이 조금 강한 편인데, 어릴 때 몸이 약해서 “강하게 자라라”는 의미로 지어줬습니다. 지금은… 이름값을 제대로 하는지 제가 조금 밀리는 느낌입니다..ㅎㅎ 가끔은 “이게 건강에 도움이 될까?” 싶지만, 그래도 안 먹는 것보다는 낫겠지 하는 마음으로 꾸준히 들고 나갑니다. #좋은 아침입니다 바쁘게 움직이는 매일 아침, 영업4팀은 강북권역, 강서권역, 인천권역을 맡아 부지런히 현장을 오가고 있습니다. 지역은 제각각이지만, 바쁜 타이밍은 신기하게도 늘 함께 찾아와서 팀워크가 저절로 발동되는 팀인데요! 덕분에 늘 분주하긴 해도, 그 안에서 서로 의지하며 일하는 재미가 있습니다. (김태우 팀장님 사랑합니다.♥) 저는 그 중 타이어테크 양평동직영점 2층에 위치한 강서권역 사무실로 출근을 합니다. 출근 후의 저의 일과를 소개하기 전, 영업 4팀 강서권역 가족을 잠깐 소개하도록 하겠습니다. #한국영업부분 영업4팀 강서권역 가족을 소개합니다~ 박진욱 권역장 이야기하다 보면 서로 웃고 있는데, 정작 중요한 방향은 다 잡혀 있는 스타일. 편하게 이끌어주시지만 중심은 확실합니다! 이주섭 소장 현장에서 쌓인 경험이 그대로 느껴지는 분. 한마디에 ‘아 그래서 이렇게 하는구나’ 싶을 때가 많습니다.^^ 손경호 수석 여유 있는 분위기 속에서도 디테일을 놓치지 않는 스타일. 기준을 자연스럽게 맞춰주시는 역할이십니다.(따봉) 신동규 책임 복잡한 상황을 보면 더 차분해지는 분 같습니다. 저는 헷갈리는데, 책임님은 이미 답을 알고 계십니다. 안재현 선임 저의 멘토이면서, 조용히 맡은 일을 끝까지 책임지는 스타일. 결과로 보여주는 분입니다. 이기강 사원 필요할 때 정확하게 움직이는 스타일. 군더더기 없이 자기 역할을 해내는 모습이 인상적입니다. 이주환 사원(본인) 영업 4팀의 감초, 분위기 메이커, 귀염둥이 악당 등을 맡고 있습니다. 류창현 사원 저와 같은 공군 부사관 출신이자, 동갑인 저에겐 빛과 소금 같은 동료입니다. 현재 진행 중인 프로모션은 타이어 구매 시 주유권 6만 원 제공인데, 현장 반응이 꽤 좋은 편입니다. (현장을 위해 애써주시는 아시아영업기획팀, 항상 감사합니다 ^^) 고객 입장에서도 체감 혜택이 크다 보니 설명드릴 때도 확실히 전달이 잘 되는 느낌입니다. 이후 자리로 돌아와 대리점 이슈와 실적을 정리하며 오전 업무를 준비합니다. 저는 아직도 노트에 직접 정리하는 방식을 선호하는데, 이게 이상하게 더 집중이 잘 됩니다. (문서 작성 및 매출 현황 점검) #오전, 현장에서 답을 찾다! 아침 회의 이후에는 바로 외근을 나갑니다. (폭풍 드라이브) 첫 번째로 방문한 곳은 “타이어테크 목동점”입니다. 입사 후 처음 맡았던 매장이라 그런지 지금도 자연스럽게 한 번 더 보게 되는 곳입니다. (신제품을 홍보하고 있다.) 이어서 방문한 “타이어테크 신림점”은 제가 개설부터 함께한 매장이라 더 애착이 있습니다. (신제품 홍보 및 판촉물 전달) (담당 대리점 고객 응대 현장점검) 마침 고객 응대 상황을 볼 수 있었는데, 이럴 때마다 “역시 현장에 답이 있다”라는 생각이 듭니다. 그렇게 생각하는 이유는 사무실에서 보는 것과는 또 다른 디테일이 있어서 배우는 게 확실히 많습니다. #점심시간, 잠시도 놓지 않은 현장 점심은 신림점 운영인 분과 매장에서 중국 음식을 먹었습니다. 외부 식사를 하면 좋겠지만, 매장을 비우기 어려우신 상황도 많다 보니 이렇게 간단하게 해결하는 경우도 종종 있습니다. 그래도 이런 시간이 오히려 더 편하게 이야기 나누기 좋아서 나름 의미 있는 시간이라고 생각합니다.^^ (그리고 짜장면은 언제 먹어도 실패가 없습니다.ㅎㅎ) #오후의 햇살 아래, 분주히 전한 이야기들 오후에는 렌탈 전문점 개설을 희망하시는 매장에 방문하여, 관련 내용을 안내했습니다. 설명을 하다 보면 저도 모르게 손동작이 점점 커지는데, 그만큼 전달이 잘 되었으면 하는 마음이 큰 것 같습니다. 다행히 집중해서 들어주셔서 설명하는 입장에서도 더 힘이 났습니다☺️ (개설 희망 거래처 미팅) 이 외에도 인근 타이어 매장과 카센터를 방문하며 직영도매 영업소를 홍보하고, 신규 매장 후보지도 함께 확인했습니다. (직영도매 홍보 및 시장 조사) (공업사 대표님과 티타임 및 애로사항 청취) (터벅 터벅 나의 인생) (매장 개설 후보지 현장 답사) 외근이 많은 날은 유독 시간이 빠르게 지나가는데, 돌아보면 이동한 거리만큼 하루를 보낸 느낌이 듭니다. 힐 (매장에 반려동물을 키우시는 분들이 많다.) 링 #하루의 끝, 또다른 리듬이 시작되는 시간 퇴근 후에는 배우자와 함께 산책을 하거나, 장을 보며 하루를 마무리합니다. 보라매공원이나 도림천을 자주 걷는데, 이 시간이 생각보다 스트레스 해소에 도움이 됩니다. 그리고 개인적으로는 “산책 먼저, 장보기 나중” 루틴을 선호합니다. 이유는 단순합니다. 마감 할인 타이밍을 맞추기 위해서입니다.^^ #음표는 놓았지만 리듬은 지켜간다, 내 삶의 템포로 영업이라는 일이 쉽지는 않지만, 현장에서 직접 부딪히며 배우는 만큼 확실히 인상깊은 하루를 보내고 있다고 느끼고 있습니다. 그리고 하루를 마무리할 때, 저는 종종 음악으로 리듬을 정리하곤 합니다. 클래식(튜바)을 전공했던 사람으로서 추천드리고 싶은 곡은 홀스트(Gustav Holst)의 Second Suite in F, 1악장입니다. 묵직하게 시작해서 점점 에너지가 쌓이는 흐름이 하루를 돌아보기에도, 다음을 준비하기에도 잘 어울리는 곡입니다. (본인 음대생 시절) 오늘 하루도 각자의 자리에서 자신만의 리듬으로 하루 잘 마무리하시길 바랍니다. :)
이주환
사원
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넥센타이어에서 새로운 시작을 함께하게 된 여러분, 환영합니다! 떨리는 마음으로 첫 만남의 순간을 준비할 텐데요. 저희도 무척 설레는 마음으로 특별한 선물을 준비했습니다!! 넥센타이어만의 스페셜 신규 입사자 웰컴 키트💜 짜잔!! ✨ 웰컴키트를 보니 여행을 떠나는 것처럼 설레지 않나요? 앞으로 넥센타이어와 함께할 길고 긴 여정을 응원하며 준비한 특별한 선물입니다. 새로운 출발을 진심으로 환영합니다! 😊 구성품, 더 자세히 알려줄게! 여러분이 넥센타이어에서 꿈을 펼쳐가기 위해 필요한 것들을 고심해 준비했는데요. 하나씩 자세히 살펴볼까요? ① 출장 갈 때, 여행 갈 때, 어디든 간편하게 가져갈 수 있도록 : 레디백 ② 새로운 시작을 응원하는 감동 편지: G.CEO 메시지 카드 ③ 소속감 뿜뿜! 자부심 지키미이자 필수 소지품: 사원증 ④ 창의적인 아이디어와 일하는 모든 과정을 담길 바라며: 노트, 필기구 ⑤ 직장인 필수템: 텀블러, 칫솔세트/살균기, 재사용 빨대/솔, 마우스패드 신규 입사자를 위한 응원과 애정 가득한 마음을 모든 패키지 구성품 하나하나에 담아 탄생한 넥센만의 웰컴키트! 우리 모두 여러분의 새로운 시작을 응원합니다! 😊 ⬇️레디백으로 웰컴키트 리뉴얼! 그 속에 담긴 이야기가 궁금하다면~ 영상을 확인해 주세요!⬇️
장예란
사원
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새로운 환경에서의 시작은 언제나 설레면서도 조금은 긴장될 수 있죠. 넥센타이어에서 첫날을 맞이한 여러분을 위해 준비했습니다! 특히 회사에서의 첫날은 단순히 새로운 업무를 시작하는 것을 넘어, 앞으로 함께할 동료들을 알아가고, 새로운 업무 환경에 적응하는 중요한 출발점인데요. 첫날인데 뭘 해야 할지 헤맬 여러분을 위해 자세한 가이드라인을 정리했습니다. Step 1. 그룹웨어 접속 우리가 매일 들어가 업무를 처리하게 될 '그룹웨어'를 둘러보며 기능을 익혀볼까요? - 주소 입력 후 ID와 비밀번호를 입력해 접속해 보자구요. - https://portal.nexentire.com/vportal/home - ID : 사번 / 비밀번호 : 사번! (예시: 사번이 12345인 경우의 비밀번호 12345!) - 메일, 전자 결재, 일정 관리 등 여러 기능을 하나씩 확인해 보세요! 세부적인 사용방법은 그룹웨어 시스템 매뉴얼을 참고해주세요 https://www.nexenuniverse.com/people-culture/story/162553 Step 2. 메일 계정 변경 기본 메일 계정은 사번으로 설정돼 있는데요. 업무용으로 사용할 메일 계정을 새롭게 설정해 주시기 바랍니다. - 전자결재 > 작성함 > 문서 작성 > '포털 사용 신청서' 상신 (팀장 전결) Step 3. 사내 메신저 (잔디) 신청 사내 메신저인 잔디(JANDI) 계정 신청서를 작성해 주세요. - 전자결재 > 작성함 > 문서 작성 > '잔디 사용 신청서' 상신 (팀장 전결) 팀원들에게 팀 잔디방에 초대해 달라고 요청해 주시고, 서로 인사를 나눠주세요!😊 마찬가지로 구체적인 사용방법은 매뉴얼을 참고해주세요! https://www.nexenuniverse.com/people-culture/story/162553 Step 4. ERP(SAP) 이용 신청 ERP 시스템인 SAP 이용 신청서를 작성해 주세요. - 전자결재 > 작성함 > 문서 작성 > 'ERP ID 신규/변경 신청서' 상신 (팀장 전결) Step 5. 사원카드 발급신청서 작성 웰컴 박스에 담겨 있던 사원카드를 확인해 주셨나요? 저희가 신규 입사자분들의 편의를 위해서 사원카드를 미리 발급해 드렸습니다. 사원카드는 사내 게이트 출입, 사내 식당 및 카페 이용 시 꼭 필요하기 때문에 잃어버리지 않게 조심해주세요~ 수령하신 사원증 정보를 바탕으로 '사원카드 발급신청서'는 직접 작성해 주셔야 합니다. - 전자결재 > 작성함 > 문서 작성 > '사원카드 발급신청서' 상신 (팀장 전결) 만약 분실해서 재발급이 필요할 때는 사원증 5,000원, 목걸이 케이스 8,000원 😭 마곡기업문화팀으로 문의해 주세요! Step 6. 근태 시스템 (타임키퍼) 로그인 매일 출퇴근할 때 사용해야 할 근태 관리 시스템, '타임키퍼'를 신청할 타임입니다. 타임키퍼에서는 출퇴근 등록뿐만 아니라 휴가, 시차출퇴근, 연장근로 등을 신청할 수 있어요! 상세한 사용법은 게시판 > 전사공지 > '관리직 근태시스템 OPEN 안내'를 참고해 주세요. [모바일] ① '타임키퍼' 어플리케이션에 접속하고, 아래 접속 주소를 입력해 주세요 -접속 주소: https://mytime.nexentire.com ② 개인 계정에 로그인 해주세요. -ID: 사번 -PW: 1234abcd! (초기 비밀번호 접속 후 개별 변경) ③ 위치정보 이용 동의 후, [홈] 메뉴에서 출/퇴근 버튼으로 시간을 기록할 수 있습니다. [PC] 지급받으신 PC에 '타임키퍼'가 설치돼 있습니다. PC를 켜시면 출근 버튼이 활성화되고, 퇴근 시간에 맞춰 퇴근 버튼이 활성화됩니다. 첫 출근일, 생각보다 해야 할 게 많죠? 넥센타이어의 일원으로 첫걸음을 내딛는 과정, 본격적인 업무 시작 전에 갖춰야 할 시스템을 준비해 봤는데요. DAY 1 가이드와 함께 어려움 없이 설렘 가득한 첫날을 맞이하시기 바랍니다!🙂
방재훈
책임
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변화와 혁신
넥센타이어의 해외 매출 비중이 약 85%에 달한다는 사실, 알고 계셨나요? 그동안 유럽과 미국 등 핵심 시장에 집중해왔지만, 유럽 체코 자테츠에 있는 제2공장을 증설하여 생산 능력을 대폭 늘렸는데요. 이를 통해 기존 시장에는 안정적으로 타이어를 공급하고, 앞으로 성장 가능성이 높은 새로운 시장까지 적극적으로 공략할 계획입니다. 실제로 유럽, 중남미, 중동에 새로운 지점과 법인을 설립하고, 태국 방콕에 플래그십 브랜드샵을 여는 등 세계 시장으로 뻗어 나가고 있습니다! 넥센타이어의 새로운 발걸음에 대한 자세한 소식, 바로 전해 드릴게요! 🚗 🚩 유럽 시장 공략 : 루마니아 신규 지점 설립 우선 전체 매출의 40%를 차지하는 핵심 시장인 유럽에서는 남동유럽 지역 대응을 위해 루마니아 수도 부쿠레슈티에 신규 지점을 설립합니다. 루마니아는 2024년 GDP가 역대 최고치를 기록하는 등 경제 성장세가 지속되고 있으며, 동유럽 전역에서 차량 보급 확대에 따른 타이어 수요 증가가 이어지고 있는데요. 신규 지점은 루마니아를 비롯해 세르비아·불가리아·코소보 등 동유럽 9개국 유통을 전담하며 판매 경쟁력을 높여갈 예정입니다. 🚩 중남미 시장 공략 : 멕시코 법인 신설 급성장하는 중남미 시장 공략을 위해 멕시코 법인을 신설합니다. 그동안 멕시코를 포함한 중남미 시장은 미국 법인이 관리해왔는데요. 중남미 시장의 빠른 성장에 맞춰, 이 지역을 독립적인 사업 권역으로 전환할 계획입니다. 글로벌 조사 기관에 따르면, 멕시코는 2024년 자동차 등록 대수가 역대 최고치를 기록했으며, 타이어 수요도 꾸준히 늘고 있습니다. 넥센타이어는 이러한 멕시코 법인을 거점으로 삼아 온두라스, 과테말라, 코스타리카, 엘살바도르 등 주요 국가에서 영업과 마케팅 활동을 강화해 중남미 전역으로 브랜드 입지를 넓혀 나갈 예정입니다. 🚩 중동 시장 공략 : 사우디아라비아 법인 설립 넥센타이어는 2009년 두바이 지점 개설, 2023년 이집트 법인 설립을 통해 중동·아프리카 지역의 사업 기반을 꾸준히 넓혀왔는데요. 최근 이 지역은 여성 운전 허용, 소득 증가, 도로 인프라 확충 등의 요인으로 타이어 시장이 빠르게 성장하고 있습니다. 특히 고온 기후로 인해 타이어 교체 주기가 짧아져 수요가 계속 늘고 있습니다. 이에 넥센타이어는 사우디아라비아에 법인을 설립하여 카타르, 바레인, 예멘 등 인접 국가까지 아우르는 공급 시스템을 구축하고, 기존 거래처와 협력을 강화해 판매망을 확대할 계획입니다. 또한, 아랍에미리트(UAE) 알 나스르(Al Nasr SC) 축구팀 후원과 같은 스포츠 마케팅을 통해 브랜드 인지도를 높이는 활동도 적극적으로 펼칠 예정입니다. 🚩 동남아시아 시장 공략 : 태국 플래그십 브랜드샵 오픈 동남아는 연간 약 9,000만 개의 타이어가 팔리고, 3.7%의 높은 성장률을 보이는 매력적인 시장인데요. 이 시장을 선점하기 위해 태국을 비롯한 말레이시아, 베트남 등 주요 거점에서 현지 파트너들과 협력을 강화하고 있습니다. 특히, 10년 이상 파트너십을 이어온 태국 내 800여 개 소매 딜러 네트워크를 보유한 유통사와 손잡고 플래그십 브랜드샵을 열었습니다. 넥센타이어의 브랜드 요소를 반영한 매장 디자인으로 고객들에게 일관된 경험을 제공하도록 설계 되었는데요. 이를 통해 브랜드 인지도를 높여 프리미엄 브랜드로서의 입지를 다질 계획입니다. 넥센타이어는 이 외에도 스페인과 폴란드 등으로 거점을 넓히고, 호주 동부 해안을 중심으로 유통망을 확장하며 꾸준히 성장하고 있습니다. 특히 호주에서는 2024년 매출이 전년 대비 3배 이상 성장하는 놀라운 성과를 거두기도 했습니다. 앞으로도 세계를 향해 힘차게 나아갈 넥센타이어에 많은 응원 부탁드립니다! 🤗
방재훈
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변화와 혁신
넥센타이어가 2025년 4월 25일부터 27일까지 독일 뮌헨에서 글로벌 파트너십 행사 '퍼플 서밋 2025(Purple Summit 2025)'를 성황리에 개최했다고 해요! ‘퍼플 서밋’이란? ‘퍼플 서밋’은 넥센타이어가 2016년부터 세계 각국의 주요 거래선을 초청해 장기적 비전과 협력 방향을 공유하는 글로벌 마케팅 행사인데요. 글로벌 시장에서 브랜드 신뢰도를 강화하기 위한 전략적 활동으로 지속돼 오고 있어요. 특히 올해 행사는 FC 바이에른 뮌헨과의 파트너십 체결을 계기로, 처음으로 독일에서 개최되었고, 유럽을 비롯해 북미, 아시아, 중남미 등 글로벌 전략 시장으로 브랜드 접점을 확대하여 입지를 강화하는 계기가 됐습니다! 퍼플 서밋, 글로벌 시장을 공략하다! 이번 퍼플 서밋에는 전 세계 24개국에서 초청된 약 50명의 비즈니스 파트너들이 참석해, 넥센타이어의 글로벌 성장 전략과 유럽 시장 공략 방향을 공유하는 시간을 가졌습니다. 또한, FC 바이에른 뮌헨과의 스폰서십을 단순한 후원에 그치지 않고, 전략적 마케팅 수단으로 적극 활용하고 있는데요. 바이에른 뮌헨의 경기장인 알리안츠 아레나 투어, 현장 경기 관람 등 바이에른 뮌헨 고유의 브랜드 자산을 체험할 수 있는 프로그램을 통해, 파트너들이 넥센타이어를 직접 경험할 수 있도록 했습니다. 퍼플 서밋은 넥센타이어가 글로벌 파트너들과 미래 비전을 공유하는 뜻깊은 자리였습니다. 앞으로도 전 세계 주요 시장에서 브랜드 신뢰도를 높이고, 지속 가능한 성장을 실현할 수 있도록 노력하겠습니다. 따뜻한 응원과 관심 부탁드립니다! 독일 뮌헨에서의 생생한 행사 현장을 영상을 통해 함께 보시죠!
방재훈
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함께의 가치
넥센타이어가 글로벌 지속가능성 조사기관인 에코바디스(EcoVadis)의 ESG 평가에서 2년 연속 '골드' 등급을 획득했습니다. 이는 넥센타이어의 지속가능경영 노력이 국제적으로 인정받은 결과인데요. 자세한 내용을 전해 드릴게요.🌱 ‘에코바디스’ 무엇일까? 에코바디스는 프랑스에 본사를 둔 글로벌 ESG 평가 기관으로, 환경, 노동·인권, 윤리, 지속가능한 조달 등 4개 분야를 중심으로 기업의 지속가능경영 이행 수준을 평가하는데요. 2007년 설립 이후 전 세계 185개국, 15만 개 이상의 기업을 평가하고 있으며, 플래티넘(상위 1%), 골드(상위 5%), 실버(상위 15%), 브론즈(상위 35%) 등급을 부여하고 있습니다. 넥센타이어, ‘골드’ 등급 획득 넥센타이어는 이번 평가에서 전체 상위 3%에 해당하는 성과를 거뒀는데요. 공통적으로 환경, 노동·인권, 지속가능한 조달, 윤리 등 4개 전 부문에서 점수가 고르게 상승한 것으로 나타났습니다. 환경 부문에서는 GPSNR(지속가능한 천연고무 플랫폼), UNGC(유엔글로벌콤팩트), SBTi(과학 기반 감축 목표 이니셔티브) 등 국제 이니셔티브 참여와 함께 에너지 전환 및 기후 대응 관련 임직원 교육, 온실가스 전 범위 배출량 공시 노력이 긍정적으로 평가됐다고 합니다! 노동·인권 부문에서는 UN 및 국제노동기구(ILO) 기준에 부합하는 인권경영 정책과 선언문 고도화, 인권영향 평가 도입 등이 인권 리스크 관리 체계로서 신뢰를 얻었다는 분석인데요. 윤리 부문에서도 리스크 예방·점검·완화 활동의 체계화를 통해 경영 내재화가 강화됐으며, 지속가능한 조달 부문에서는 협력사 대상 ESG 서면 진단과 현장 실사, 평가 기반의 리스크 대응 활동이 점수 향상으로 이어졌습니다. 이번 '골드' 등급 획득은 넥센타이어가 환경과 사회에 긍정적인 영향을 주기 위해 기울여온 노력을 국제적으로 인정받은 결과입니다. 앞으로도 넥센타이어의 지속가능경영 행보에 많은 기대와 응원 부탁드립니다! ♻
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변화와 혁신
여러분! 오늘은 👟신나는👟 소식을 들고 왔습니다! 바로 글로벌 스포츠 브랜드 르꼬끄와 협업해 고성능 퍼포먼스 테니스화 ‘LE COURT ADVANCED(르 코트 어드밴스드)’를 출시했다는 소식인데요. 바로 소개해 드릴게요! 넥센타이어 X 르꼬끄, 기능성 테니스화로 만나다! ‘LE COURT ADVANCED’는 넥센타이어의 전기차 타이어 기술력을 적용해 신발 아웃솔(신발 바닥 부분)의 성능을 높인 테니스화인데요. 넥센타이어와 ㈜넥센이 협업해 기능성 소재를 적용한 고성능 아웃솔 컴파운드(타이어의 여러 원재료가 결합된 고무 복합 소재)를 개발하고, 르꼬끄가 아웃솔 디자인 및 구조 설계를 담당했다고 합니다! 넥센타이어와 테니스화, 왜 만나게 됐을까? 테니스화는 코트에서 빠른 방향 전환과 지속적인 마찰로 인해 내마모성과 접지력이 매우 중요한데요. 이는 무거운 하중과 높은 토크를 견뎌야 하는 전기차 타이어의 요구 조건과도 비슷합니다. 때문에 넥센타이어의 우수한 기술력을 바탕으로 기능성 고무 아웃솔을 제작하여 뛰어난 내마모성은 물론, 플레이 시 발바닥의 압력을 고려한 폼 설계로 편안한 착화감과 발의 피로도를 최소화 했습니다. ‘LE COURT ADVANCED’는 전국 르꼬끄 매장과 공식 온라인 몰을 비롯해 무신사, 29CM 등 주요 온라인 플랫폼에서 구매할 수 있다는 점, 참고해 주세요! 이번 협업을 통해 넥센타이어의 타이어 기술력을 일상 속에서 보다 친숙하게 경험할 수 있는 기회가 되었습니다. 앞으로도 우리 곁에서 최상의 편안함을 제공하는 넥센타이어가 되도록 노력하겠습니다 😊
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국내 대표 모터스포츠 축제, ‘2025 넥센타이어 스피드웨이 모터 페스티벌(SINCE 2006)’이 2025년 5월 6일부터 10월 26일까지 에버랜드 스피드웨이에서 개최됐습니다. 아마추어 레이싱 선수는 물론 서킷 드라이빙을 즐기는 일반인과 입문자, 자동차 동호회 등 모터스포츠에 관심 있는 누구나 즐길 수 있는 축제였는데요. 뜨거웠던 축제의 현장 속으로, 함께 떠나 보시죠 😁 멈추지 않는 질주, 레이스 경기 모터 페스티벌의 핵심 프로그램 중 하나는 바로 짜릿하고, 스릴 넘치는 레이스인데요. 2라운드의 레이스는 ‘타겟 트라이얼’ 레이스와 ‘짐카나’ 레이스, 처음으로 진행되는 ‘드래그 레이스’로 진행되었습니다. ‘타겟 트라이얼’은 단순히 속도를 겨루는 것을 넘어, 목표 랩타임에 얼마나 가깝게 주행하는지를 겨루는 정밀한 경기인데요. 스피드와 함께 고도의 집중력이 요구되는 만큼 짜릿한 쾌감을 제대로 만끽할 수 있었습니다. ‘짐카나’는 곳곳에 배치된 장애물 코스를 얼마나 빠르고 정확하게 통과하는지 겨루는 레이스인데요. 넥센타이어가 만들어내는 민첩한 움직임과 방향 전환 등을 통해 현장감 넘치는 스릴을 느낄 수 있답니다. 넥센타이어의 성능과 퍼포먼스를 경험하다! 이번에 처음으로 선보인 ‘드래그 레이스’는 육상 종목 중 ‘단거리 달리기’와 비슷한 경기로, 직선 서킷의 한 지점에서 1:1 대결 방식을 통해 동시에 출발, 먼저 결승점에 들어오는 선수가 승리를 거두는 레이스인데요. 경기 방식이 간단하고 승패가 단시간에 결정이 되는 것이 큰 특징이었습니다. 또한, 참가 선수분들을 대상으로 드라이빙 스킬 향상을 위한 프로 레이싱 선수의 원 포인트 레슨과 서킷에서 타이어의 성능을 최대한 발휘할 수 있는 타이어 아카데미도 함께 진행되었다고 합니다. 이번 레이스 경기는 넥센타이어의 탁월한 성능과 퍼포먼스를 경험할 수 있는 기회가 되어, 브랜드 이미지를 한층 더 고급화했다는 평가를 받았습니다! 누구나 즐길 수 있다! 체험형 프로그램 면허가 없어도 걱정 없이 즐길 수 있는 모터스포츠 프로그램! 모터스포츠를 사랑하는 누구에게나 열려 있는 다양한 프로그램이 이번 페스티벌을 더욱 특별하게 만들었는데요. 평소 쉽게 접하기 어려운 서킷을 실제로 달려볼 수 있는 ‘서킷 택시’와 레이스를 가까이에서 관람하면서 서킷 위 긴장감을 그대로 느낄 수 있는 ‘서킷 사파리’, 그리고 짐카나 드라이버와 함께 실전 주행을 체감할 수 있는 ‘짐카나 택시’ 프로그램까지. 서킷을 온몸으로 경험할 수 있는 다양한 기회가 펼쳐졌다고 합니다. 또한, 개성 넘치는 차량들을 가까이서 관람할 수 있는 ‘카밋’ 프로그램이 진행되었고, ‘플레이존’에서는 직접 조종하는 ‘RC카 체험’, 프로그램 참여 티켓을 얻는 ‘뽑기 게임’, 모터 페스티벌 컬러가 입혀진 ‘스티커 사진 촬영’ 등 다채로운 참여 행사도 펼쳐졌습니다. 오감만족 페스티벌! 외에도 페스티벌에 빠질 수 없는 다양한 ‘푸드트럭’과 페스티벌의 체험, 관람 프로그램 장소를 방문하며 인증샷을 남기고 미션을 완수하는 ‘스탬프 투어’ 등 다양한 프로그램이 운영되었는데요. 가족이 함께 탑승하여 오프로드 주행을 경험해 보는 ‘오프로드 택시’는 물론, 이번 시즌에는 새롭게 ‘오프로드 어드벤처’도 신설되었다고 합니다. ‘오프로드 어드벤처’는 벤츠 SUV에 탑승하여 숲길, 바위 언덕, 인공 도강 코스 등을 주행하는 본격 오프로드 주행 체험인데요. 전문 코스를 통해 SUV 본연의 퍼포먼스를 느낄 수 있는 특별한 기회를 제공했다고 합니다. 이번 페스티벌은 단순한 레이스 경기를 넘어, 넥센타이어의 뛰어난 기술력과 국내 모터스포츠의 경쟁력을 동시에 보여주며, 앞으로의 발전을 더 기대하게 만든 뜻깊은 행사였는데요. 앞으로도 넥센타이어와 국내 모터스포츠를 위해 많은 응원과 관심 부탁드립니다!
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넥센타이어가 고인치 타이어 수요가 높은 호주 시장을 겨냥해 ‘로디안 ATX’를 출시했습니다!😊 ‘로디안 ATX‘는 현지 고객과 딜러의 피드백을 적극 반영해 개발한 제품인데요. 온·오프로드 주행을 모두 아우르는 SUV 및 픽업트럭 전용 타이어로, 사막과 산악, 비포장도로, 해안 도로 등 지형과 기후 변화가 큰 호주 환경에 최적화된 성능을 제공합니다. 지금부터 ‘로디안 ATX‘에 대해 자세히 소개해 드릴게요! 접지 면적 확대를 통한 마일리지 & 주행 강화 기존 제품 대비 접지 면적의 확대로 주행 성능을 향상시켜 핸들링을 개선했고, 고성능 컴파운드를 적용해 마모 성능을 향상시켰어요! 향상된 눈길 주행 성능 기존 제품 대비, 겨울철 주행 성능을 개선했고, 윈터타이어에 적용되는 3PMSF 인증도 획득했어요. 또한, 다양한 계절별 주행 환경에서의 소비자 요구 충족 및 시장 경쟁력을 확보했습니다. 듀얼 사이드월 디자인 적용 오프로드 주행을 대비한 사이드 바이트(Side Bite) 기술을 적용했으며, 듀얼 사이드월 디자인으로 기호에 따라 선호하는 디자인으로 적용할 수 있어요. 뛰어난 핸들링과 제동력 미세한 홈을 정교하게 설계한 '3D 커프' 기술을 통해 젖은 노면에서도 안정적인 접지력을 발휘하며, 핸들링과 제동력 성능이 강화되었어요. 스톤 이젝터 기술 적용 타이어 홈 사이에 낀 자갈을 주행 중 자연스럽게 배출하는 '스톤 이젝터'와, 바위나 자갈길에서도 접지력을 유지할 수 있도록 타이어 측면에 돌기 형태로 설계된 '사이드 바이트' 기술이 적용돼 험로에서도 안정감을 유지하도록 설계됐어요. 이처럼 뛰어난 기술력을 자랑하는 '로디안 ATX'는 지프의 '랭글러'와 '글래디에이터'에 신차용 타이어(OE)로 공급하며 그 품질을 입증했는데요. 앞으로도 넥센타이어가 제품 현지화와 유통망 확장을 통해 호주 시장에서 입지를 지속적으로 넓혀 나갈 수 있기를 응원해 주세요☺
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오늘은 기분 좋은 소식 가득 들고 왔습니다. 바로 ‘그린 굿 디자인 어워드’에서 2관왕을, ‘레드닷 디자인 어워드’에서 본상을 수상했다는 소식인데요. 무려 ‘IF 디자인 어워드’와 함께 세계 3대 디자인 어워드로 꼽히는 세계적 권위의 시상식이라고 합니다. 넥센타이어 디자인, 세계적으로 인정받다! ‘그린 굿 디자인 어워드’는 친환경 부분 디자인 상으로 제품과 기술이 환경과 사회에 미치는 종합적인 가치를 중점적으로 평가해 수상작을 선정했는데요. 2관왕 수상을 통해 넥센타이어의 친환경성과 제품 완성도를 동시에 인정받았습니다. ‘레드닷 디자인 어워드’는 혁신성, 기능성, 내구성 등을 종합적으로 평가해 수상작을 선정하는 디자인 상인데요. 넥센타이어가 이번 수상으로 2년 연속 수상작을 배출하며 기술적 완성도는 물론 디자인 역량까지 겸비한 브랜드로 성장하고 있음을 보여주는 성과입니다. 그렇다면, 수상의 영광을 안게 된 그 주인공들을 함께 만나 보시죠! 👏 그린 굿 디자인 어워드 수상 : 엔페라 스포츠 R '엔페라 스포츠 R'은 고성능 여름용 타이어로, 주행 성능과 사용자 편의성을 높이기 위한 기능성 중심의 디자인 설계가 높은 평가를 받았습니다. 이 타이어는 고 탄소 블랙 컴파운드와 넓은 접지 면적으로 뛰어난 그립력을 제공하는데요. 트레드에는 마모가 진행될수록 접지면이 넓어지도록 설계된 '스텝 그루브'를 도입해 타이어 마모 시에도 안정적인 접지력을 유지할 수 있도록 설계됐습니다. 또한, 타이어 중앙부에는 원형 표식의 '교체 시점 표시 디자인'을 적용해 운전자에게 타이어 교체 시기를 쉽게 인지할 수 있도록 했습니다. 내부에는 이중 강철 벨트와 두 겹의 폴리에스터 구조를 적용해 고속 주행 시 안정성과 조향 반응성을 강화하여 타이어 미끄러짐 없이 안정적인 성능을 유지하게 했습니다. 그린 굿 디자인 어워드 수상 : 엔블루 포시즌 2 '엔블루 포시즌 2'는 올웨더 타이어로, 마모를 줄이고 교체 주기를 늘려 환경 부담을 낮춘 친환경적 디자인이 구현된 점에서 긍정적인 평가를 받았습니다. 이 타이어는 기존 대비 약 30% 향상된 마모 성능의 고성능 컴파운드를 채택해, 교체 주기를 늘리고 폐기물 발생을 줄이는 등 지속 가능성 측면에서 경쟁력을 갖췄는데요. 제품에는 마모 불균형을 줄이기 위해 트레드 블록 중앙에 미세한 홈을 정밀하게 배치해 접지면을 균일하게 유지했습니다. 기능적으로는 트레드 가장자리에 '톱니형 블록 가장자리 디자인'을 설계해 눈길에서 발톱처럼 작용하며 제동 성능을 강화하고, 중앙부에는 '경사형 지지 구조'를 적용해 도로 요철에 의한 블록 변형을 줄여 안정적인 주행감을 유지할 수 있도록 했습니다. 레드닷 디자인 어워드 본상 수상 : 윈가드 스포츠 3 ‘윈가드 스포츠 3’는 겨울철 고성능 주행을 지원하는 기술력과 직관적인 디자인을 겸비한 제품인데요. 새의 날개에서 착안한 ‘V’자형 트레드 패턴으로 눈길에서도 뛰어난 견인력과 조향 성능을 확보했으며, 저온에서도 고무가 유연하게 작용하도록 설계돼 혹한기에도 안정적인 주행 성능을 제공했습니다. 또한, 사이드월에 적용된 그래픽과 눈송이 마크는 스포티한 감성과 겨울용 타이어의 기능을 조화롭게 표현해 디자인 측면에서도 높은 평가를 받았습니다. 특히 최신 AI 기반 가상 시뮬레이션을 통해 트레드 패턴을 정밀 설계하고, 실제 차량 테스트 이전에 구조를 최적화하는 방식으로 개발됐으며, 2025년 겨울 시즌에 맞춰 유럽 시장에 출시될 예정입니다. 세계 3대 디자인 어워드에서 잇따라 수상하며 넥센타이어가 기술력과 디자인 역량을 모두 갖춘 글로벌 브랜드로 도약하고 있음을 다시 한번 증명했는데요. 앞으로도 혁신을 멈추지 않을 넥센타이어의 활약을 기대해 주세요!
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넥센타이어가 국내 업계 최초로 High Dynamic ‘드라이빙 시뮬레이터’를 도입했다고 합니다! 이는 VR∙AI기술을 활용한 타이어 연구개발 강화의 주요한 전환점이 될 것으로 기대되는데요. 이번 도입으로 타이어 연구개발 방식이 어떻게 달라질지, 바로 알려드릴게요😊 실제 주행 환경을 구현한 ‘드라이빙 시뮬레이터’ 드라이빙 시뮬레이터는 실제 주행 환경을 가상공간에 정밀하게 구현한 최첨단 장비로, 차량의 제원과 설정값을 실제 도로처럼 적용할 수 있는데요. 이를 통해 다양한 주행 조건을 만들어 차의 가속 성능, 조향 반응, 제동력 등을 시험해볼 수 있답니다. 또한, 불필요한 시행착오는 줄이고, 실차 시험과 시제품 제작을 최소화해 비용 절감은 물론 기술 혁신도 더욱 빨라질 것으로 기대되는데요. 시간과 비용이 많이 드는 실차 주행 시험을 가상 환경에서 대체할 수 있고, 제한된 공간에서도 다양한 조건으로 제품을 평가할 수 있어 타이어 개발의 정밀도 역시 높아진다고 합니다. 더 신속하고 정밀하게, 그리고 친환경적으로! 드라이빙 시뮬레이터 도입으로 완성차 제조사가 요구하는 신차용(OE) 타이어 성능 기준을 한층 더 빠르고 정확하게 충족할 수 있을 것으로 보이는데요. 특히 새로운 콘셉트 차량이나 고성능 차량용 타이어 개발 과정에서 협업도 더욱 강화될 것으로 기대됩니다. 여기에 시제품 제작과 실차 시험 비중이 줄면서 탄소 배출 감축 효과까지 기대돼 ESG 경영 실천에도 기여할 수 있다고 합니다. 드라이빙 시뮬레이터 구축은 자동차와 타이어의 가상 개발 전환 흐름에 선제적으로 대응하고, 미래 모빌리티 산업을 선도하기 위한 전략적 투자였는데요. 이를 기점으로 유한요소해석과 인공지능 기술을 접목한 '풀 버추얼 개발 프로세스'를 단계적으로 구축해 나갈 계획이며, 모든 테스트를 시뮬레이션으로 대체하는 것이 중장기적 목표입니다. 넥센타이어의 끊임없는 도전과 드라이빙 시뮬레이터의 활약, 앞으로도 많은 기대 부탁드립니다! ⬇ 더 자세한 소식은 영상을 통해 확인해 보세요 ⬇
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